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    1. 整備1の説明

    動画で解説!取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス動画あり

    ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説!取り付け方! youtubeへのリンクから再生頂けます!

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    2024年4月11日 17:21 YOURSさん
  • ECU 901 → 904version

    にぃZさんからアイドリング不調(ハンチング現象)の対策アドバイスを頂き、ECU904、905versionを探していました。偶然に楽◯に出品されていた904versionを購入する事が出来ました。2Cがturbo用で2BがNA用だそうです。 交換はHonda carsにお願いしました。作業時間はE ...

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    2022年10月20日 17:18 MAEジーさん
  • アイドリング不調はECUリセットで直るかテスト

    まずアイドリング不調で回転数が急激に落ちてブルブルとなる問題を直したいのでECUリセットを試しました。 ECUリセット 学習方法 ①バッテリーマイナスを外す ②バッテリープラスを外す ③2分待つ ④バッテリー端子をもとに戻す ⑤エアコンOFF キーをⅡまで回す ⑥2分待つ ⑦エンジンをかけ1 ...

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    2022年6月14日 14:20 DUBZさん
  • 交換してみようかな(*´>д<)エンジンコンピューター!

    お久しぶり❗ えびフライです🍤\(°∀° )/ワッショイ 皆さん、いかがお過ごしでしょうか?(*゚ロ゚*) こちらは何かと忙しく、長らく顔を出せておりませんでしたm(__)m 少しずつ、以前のペースに戻せるよう頑張りますので、よろし・・・ さーて、本題🎵(*´Д`*)モンモン こ ...

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    2019年12月13日 20:32 えびフライさん
  • 隼インジェクターに変更後のセッティング

    S2000インジェクターから隼インジェクターに変更して暫定的なセッティングだったので、セッティングを取り直しました。

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    2019年9月28日 22:15 ヤートさん
  • BLITZ DUAL-SBC spec R(ブーストコントローラー)の調整動画あり

    プリセット1をノーマルブースト程度である0.7に下げました。逆にゲインを少し上げて立ち上がりを早くしました。まぁ、気分転換です。

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    2019年4月14日 21:41 ヤートさん
  • なんちゃってローンチコントロール動画あり

    e-manage ULTIMATEの点火カットで、ローンチコントロール的な設定をしました。左足でギュッとブレーキを踏んだまま、右足でアクセル全開。任意の回転数でホールドされて、左足ブレーキを解除すると強烈な加速でスタート出来るアレです。色々試しましたが、ホンダZの場合3000回転位でやれば綺麗にス ...

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    2019年4月6日 23:22 ヤートさん
  • ちょっと変更

    ちょっと変更しました。 早速e-manage ULTIMATEに送信して、地元の峠を走ってくるかなぁ~

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    2019年4月6日 22:01 ヤートさん
  • ホンダZのECUについて②

    アイドリングが不安定だったので、後期の905型ECUに交換しました。その結果アイドリングは安定しましたが、5000~6000回転がババババッ!っとまともに吹け上がらなくなりました。e-manage ULTIMATEで色々やってみましたが、ババババッは消す事が出来ませんでした。 前期も駄目、後期も駄 ...

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    2019年3月26日 21:22 ヤートさん
  • ホンダZのECUについて①

    数年前からアイドリングが不安定になり、信号待ちで時々エンストする様になりました。仕方なく左足でブレーキを踏み、右足でアクセルをちょんと踏んで信号待ち。おかげで現在完全に左足ブレーキになりました(笑)。アイドリング不安定はチューニングが進むにつれて悪くなる一方。カムとインジェクターを変えているので多 ...

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    2019年3月25日 07:00 ヤートさん

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