タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - コマンダー
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プロの整備手帳
「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
【記録】
ノーマルへ 右前→右後 左前→左後 右後→左前 左後→右前 締め付けトルク：135N・m スタッドレス→ノーマル 走行距離：2,569㎞(9333km→11901km)
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2025年4月6日 13:27 makkurosanさん -
【記録】冬支度(タイヤ履き替え)
シーズン変わり ローテーションしつつ履き替え 右前→右後 左前→左後 右後→左前 左後→右前 締め付けトルク：135N・m スタッドレス→ノーマル 走行距離：3,252㎞(2050km→5302km) からの履き替え ノーマル→スタットレス 走行距離：4,031㎞(5302k→9333km)
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2025年1月14日 23:14 makkurosanさん -
不本意ながらスペーサーでツライチ
内側のクリアランスが危険域だったので、安全性を考えてワイドトレッドスペーサーは敬遠していたのだが、５mmスペーサー使った時点で同じだと考えて最薄の２０mmと悩んだ末にこの際、ツライチと思い墨出し糸使って25mmがベスト値と判断してAliExpress で注文しました 水平にピッタリとスペーサー本体 ...
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2024年5月26日 22:36 Chang_Thaiさん -
スタッドレス→ノーマル
2024/4/8交換備忘録 走行距離：3252km 2050km → 5302km ローテーション実施 右前→右後 左前→左後 右後→左前 左後→右前 締め付けトルク：135N・m
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2024年5月11日 15:02 makkurosanさん -
turbineS1 カラーチェック
右旋回時のフロントからの異音。 ホイールナットを増し締めして以降、発生しなくなったものの、気になるのでホイールフランジ面のカラーチェックを実施。 純正ホイールに履き替えて、４本並べて作業開始。 洗浄液で洗浄。 浸透液を吹き付けて浸透待ち。 余分な浸透液を洗浄液でふき取り。 現像。 左フ ...
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2024年5月4日 00:20 S_XH57さん -
右旋回時の異音対策、カラーチェック準備
時々発生する右旋回時の異音。 左前付近から「グワングワン」という小さな共鳴音のような鳴り方。 ブレーキを軽く当てると消える。 これが原因で10万kmも超えた事からハブベアリング交換と、ドラシャブーツとグリースの入れ替えを決めて作業は完了。 ブレーキキャリパースライドピンの確認や、パッドの面 ...
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2024年4月28日 00:26 S_XH57さん -
車検準備
車検の為、純正ホイールに戻しました。 今回も活躍したアストロプロダクツの工具達。エアジャッキの動きが微妙な感じなのでそろそろオーバーホールしないとかな...
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2024年3月4日 21:58 Chang_Thaiさん -
スタッドレス⇒スタッドレス交換
2年前に夏タイヤ用に6部山スタッドレス付きの18インチEXTREMEホイールを買って2シーズンそのまま夏期を走行してしまっていました💦 昨シーズンから使用しているスタッドレスタイヤに交換しました。 15年目になったアストロプロダクツ製エアジャッキはちょっと苦しそうに上昇していました😨
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2024年1月27日 20:26 Chang_Thaiさん -
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冬準備
大手タイヤショップでスタッドレスとホイールセットで購入。 組み込み、バランス、履き替えをショップで実施。 純正よりインチダウン。 ディーラの適合情報でもあった物にしました。 ホイール：アドバンスドライン SV-1 ガンメタ タイヤ：pirelli ICE ZERO ASIMMETRICO 235/ ...
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2023年12月30日 23:57 makkurosanさん
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