整備手帳 - 250TR

Name: カワサキ 250TR
Rating: 4.18 (30 reviews)

トップその他その他その他

関連カテゴリ

その他

プロの整備手帳
【シェアスタイル】30系アルファード/ヴェルファイア後期パワーバックドアオープンキット取付動画

30系アルファード/ヴェルファイア後期パワーバックドア搭載車専用！重いバックドアを自動でオープン！車外からバックドアのスイッチを「二度押し」または「長押し」で電動オープンが開始します！お乗りの方、動画を参考にぜひご検討ください。 ※商品の動画などビシバシ撮影しアップしております。　 ...
難易度
- 207
- 0
2018年12月26日 10:56 株式会社シェアスタイルさん
エアチェック

フロントタイヤエアチェック規定2KPaに対して1.6KPaしかない 1ヶ月チョイで2割減は少し早い気がするが… 規定値に修正リアエアチェック規定値2.25KPaに対して1.9KPaと 1ヶ月チョイで1割チョイ減こんなものかな規定値に修正
難易度
- 2
- 0
- 0
2016年9月25日 14:52 おかちGTIさん
きれいになったので…✴

オリンピックの合間…✴ 早朝、暑くなる前に、車が多くなる前に、海沿い(パールロード)をぶらり。
難易度
- 3
- 0
- 0
2016年8月20日 11:54 1987KXさん
清掃

夏休みを利用して、たまには掃除汗だくだくだくでした😁
難易度
- 3
- 0
- 0
2016年8月19日 19:00 1987KXさん
ライト周りの高さを変更しました購入してからずっと気になっていた部位であるライトが高くて飛び出した ...

ライト高さ変更後(約40mm下げ) 変更前(やっぱりライト位置が高いな…) 写真が同じ方向だと良かったのですが…
難易度
- 8
- 0
- 0
2016年6月26日 22:47 おかちGTIさん
自作キャリア

イレクターを使ってキャリア自作フレームとリアショック上部からのバンドで固定ウインカーとテールが隠れてしまうので、キャリア上に別パーツとして設置。ＴＡＮＡＸのフィールドシートバッグ向けに作ったので、サイズはぴったり。小柄な２５０ＴＲには大きめのバッグだけど、若干後ろよりに付けたので、バランス ...
難易度
- 4
- 0
- 0
2016年6月21日 23:07 へめさん
オイル&エレメント交換

購入してから初交換 2357km(メーター交換の為実際は8466km) 前オーナーが874kmで交換したので 1483kmで交換(少し早いが念の為) カワサキの純正オイルS4(2L) エレメントも同時交換ドレンワッシャー、エレメントパッキンは再使用ドレンボルトは17mm エレメント交換には8 ...
難易度
- 3
- 0
- 0
2016年3月21日 17:25 おかちGTIさん
気になった部位をリフレッシュ2

サビサビのサイドスタンドのスプリングを新品に交換！オマケにスプリングが上下逆に取付けてあったのを修正！下に置いてあるのが古いやつ新品はこんなにツヤツヤなんですねライトリム交換コケキズがどうしても気になりついに交換見える部位だけに満足です交換前でキズ有りウインカーをPOSHのヤツに ...
難易度
- 3
- 0
- 0
2015年11月29日 20:58 おかちGTIさん
気になった部位をリフレッシュ

ブレーキホースの配策変更 (変更前) 配策変更後ライトステーの内側に移動ステンレスのリアフェンダーの取付点がサビサビなので交換 (交換前) ステンレスのトラスネジの六角タイプをチョイス最初から取り付いているものと基本同じですトラスネジは頭が飛び易いので、車の量産では使わないんだけどね ...
難易度
- 3
- 0
- 0
2015年11月23日 19:10 おかちGTIさん
リアサスペンションのエアチェック

RFYのリアサスペンションは窒素ガスが入っているらしいが実際には入っていないものもあるらしいのでエアチェックしてみた何とキチンと圧がかかっていたが何が入っているのかは？この値でいいのだろうか？
難易度
- 3
- 0
- 0
2015年11月7日 21:29 おかちGTIさん