外装 - 整備手帳 - 250TR
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オススメ度
2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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プロの整備手帳
日産 スカイライン33GTS ヘッドライトくもり＆劣化修理・UVカットクリア塗装 東京都昭島市
こちらのお車は、東京都昭島市よりご来店の日産 スカイライン33GTS。
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2023年11月8日 14:06 ガレージローライドさん -
アルミフェンダーを磨く
フェンダーを外して磨きます 楽天ポイントを使って購入したこれを使います くすんでます 磨き続けると黒ずんできます ピカピカになりましたが、白いプツプツの腐食？の部分は取れませんでした。
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2019年5月27日 10:02 白鳥の牙さん -
(エストレヤ用)センタースタンド取付
定番ネタです。 某オクでゲットしたスタンド。 サビとそれなりの使用感の為、パーツクリーナで汚れを落とし、ブラシで擦ってサビを落とすも面倒臭くなったから適当にやってサビ転換剤をスプレー。 他に揃えたストッパーやボルト関係も一緒に塗装。 取付穴・位置の確認 ①→スタンドストッパー用穴(左右共通） ②→ ...
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2019年5月6日 09:15 ミッチェル(´・ω・`)さん -
純正工具ケースの取り付け位置をずらす
そうなんです。 社外キャリアを付けたら工具ケースが付かなくなりました。 フックを引っ掛ける用の突起物にちょうど…微妙に…まぁ、付かない事は無いんですが（笑） 余っていたアルミ板(幅50mm・厚み2mm）を適当にカットして下穴開けます。 標準位置から下にずらしたパターンと、そこから後方にずらしたパタ ...
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2019年5月6日 06:36 ミッチェル(´・ω・`)さん -
プラグキャップ交換(2019.4.21)
なんとなく(突然)プラグキャップを変えたくなったので交換しました(*^^*) やっぱり見た目で変化が分かるのはいいね👍 大満足です🎵
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2019年4月21日 12:04 アカデミア書店さん -
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リアキャリア＆ボックス取り付け
全然写真撮ってないです笑 キャリアは ウインカーのボルトを2本共締め フェンダーにタイラップ固定(ボルトの長さが足りなかった) 買いに行くのが面倒だったのでどうせ目立たないし！！笑 全体的にバランスが良くなりました！ そしてヘルメットも入る！ ツーリングもお買い物もへっちゃらです(*´ω`*)
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2019年2月25日 22:12 genki117さん -
フロントフェンダー交換
オスカーのFRP製フロントフェンダー。 今回はこれを取り付けます。 以前はこのKAWASAKI純正オプションのアルミ製フロントフェンダー(ロータイプ)を装着していましたが、オスカーのFRP製フロントフェンダーを注文した11月23日の時点で取り外しました。 純正フェンダーの取り付けボルトでフロントフ ...
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2018年12月1日 17:46 オッキー。さん -
ナンバープレート角度調節
この自動車用の角度調節式ナンバープレートステーを取り付けていましたが、ナンバープレートが後ろに張り出し過ぎる為、カバーを掛ける時に引っ掛かって邪魔だったので先日取り外しました。 しかし、それではナンバープレートの角度が気に入らないので、純正のナンバープレート取り付けブラケットを曲げて角度を調節す ...
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2018年10月15日 18:42 オッキー。さん -
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カワサキ純正リアフェンダーカット加工
カワサキ純正リアフェンダー。 元々はホワイトでしたが、少し前にこのブラックに交換し、色は落ち着いた良い感じになりました。 ただ、形はテールカウルを装着してみると少々長過ぎてバランスが悪い気がします。 これは、私が装着しているテールカウルの製作・販売元のギャングパーツさんのHPから引用した画像です ...
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2018年10月12日 15:36 オッキー。さん
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メーターケーブル＆ブレーキホース ガイド交換
ヤフオク!で入手した、チタン製ハンドメイドのケーブルガイド＆ホースガイドです。 これを250TRのメーターケーブルガイドとブレーキホースガイドに使用します。 まずは、メーターケーブルガイドですが、こちらは取り外して付け替えるだけです。 純正は、ボルト1本 ...
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デイトナ 耐震ハンドルグリップ、バーエンド取付
普通のグリップ、振動が気になりだして 取り外しこちらは簡単、エアダスターのチューブ突っ込んでプシュー 引っ張り外して残った糊をカッターの裏でコリコリ。 傷はつきませんでしたが。 少しグリップ細くてアクセルワーク疲れます。 スロットルホルダー取り外しま ...
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