カワサキ エストレヤ

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燃料系 - 整備手帳 - エストレヤ

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    1. 整備1の説明

    メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善

    メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...

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    2010年8月26日 10:49 大人の秘密基地エルフさん
  • キャブレター清掃

    マフラーを大和ステンレス(中音)後にアイドリングが不安定になり、しばらくしてエンジンストール。キャブレターを分解。スロージェットを洗浄し、パイロットスクリューの戻しを確認。2回転弱になっていたので標準値の2 1/4プラス1/4の2 1/2にする。 一発で始動。プラグの焼けも白っぽかったのでマフラ ...

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    2025年7月15日 22:47 らいおんらびっとさん
  • キャブレター詰まり放題

    エストレヤを半年くらい放置してしまい、エンジンがかからなくなってしまいました。 一度はかかるけど、すぐにエンスト。 フロートバルブあたりが駄目かなと思ってキャブレターの腰下を分解してみました。 フロート分解。 フロートバルブは大丈夫でした。 スロージェット見事に詰まってました。 これではエンジンか ...

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    2025年7月7日 11:19 あっくますたーさん
  • フューエルコック修理

    コックの押さえプレートを止めてるネジを強く締め過ぎてネジを舐めてしまいました 下穴を貫通させてタップも延長 止めネジも長いものを使用してしっかり止めます 漏れたくないのでついつい強く締めてしまえのですがM3なのでデリケートです

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    2025年1月26日 23:22 skyspyさん
  • フューエルコック

    燃料フィルターにサビがトラップされとるけどフューエルコックのストレーナーが仕事していないって事? ジャーーン! なんとストレーナーどころかレベルパイプもないじゃん…コレじゃリザーブタンクも意味なしじゃ 経路にもサビが詰まっとる ストレーナー単品では部品出ないしあっても高価なのでコイツを買って流用し ...

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    2025年1月26日 23:13 skyspyさん
  • スロージェットを40〜45に交換!

    冬の朝エンジン始動後のアイドリングが安定しないでエンストするので、スロージェットを40から45に交換。 安定しました。

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    2025年1月17日 09:57 エすさん
  • キャブレター樹脂継手漏れ

    さて、注文したハーレー用の真鍮継手が届きました。 ケイヒンCVKの泣き所なんでしょうね、色々なメーカーから販売されています 相手がハーレーオーナーだから需要は多いんですね 何度測ってもφ8。エストレヤのキャブはワンサイズ小さいCVK34だからかφ6です。 焼きばめでも入りません パイプはハマりそう ...

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    2024年12月7日 17:49 skyspyさん
  • フューエルコック

    キャブクリーナーにつけ置きしといたコックを新品のパッキンとダイヤフラムで組み上げます ダイヤフラムは向きがあるので注意! 真四角ですがイボちんがあるのでコレをハマるようにつけましょう リザーブ側のフィルタパイプが無くなってたのでフューエルラインにフィルタつけます この方がサビの具合がわかって丁度 ...

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    2024年12月1日 18:59 skyspyさん
  • タンク交換動画あり

    元の色があまり好みではなかったので、メルカリで黒のタンクとW650のエンブレムを購入しました。 5リットルのポリタンクにガソリンをうつして新しくタンクに換装しました。 タンクとW650のエンブレムが光っています。

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    2024年9月28日 22:05 γ(ガンマ)さん
  • エンジンのかかりが悪いからキャブ清掃

    二年前ぐらいからエンジンのかかりが悪いことがたまにある。(セル3秒ぐらいを、20回ぐらい繰り返してやっとかかるとか)かかりが悪いときでも、雰囲気的に点火も燃料も来ているっぽいので、これはいよいよキャブ清掃が必要かなと思った。96年式、中古で2007年に買って以来、一度もキャブオーバーホールしたこと ...

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    2024年4月4日 22:32 ばんそうさん

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