カワサキ GPZ1100

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ブレーキ関連 - 整備手帳 - GPZ1100

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    SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース

    SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...

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    2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • さすが名門!

    昨日の早朝に入れ替えました。 当然ながら左右(笑) パッドのあたりがまだですが流石のタッチです。

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    2014年10月1日 16:13 PSUKE0285さん
  • 見落としですね(>_<)

    昨日出先でリアがなにやらジャリった様なと 確認したらマジ〜内側消滅!(^^;; また片減りする様ならピストン入替して見ます。

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    2015年10月19日 10:07 PSUKE0285さん
  • リアキャリパーO/H

    重要部分の洗浄して組み始め。

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    2019年4月28日 21:46 PSUKE0285さん
  • フロントブレーキパッド交換

    右端はリア用パッド。今回は交換してません(・_・;) 走行距離 65,776km キャリパーを外して、ジャッキスタンドに乗せます。 外したものと新品の比較1 減り具合はこんな感じ。 中古で買ってから初めての交換なので、どのくらい走ったかは不明。 綺麗に掃除して、儀式ともいえるパッドの面取りして、 ...

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    2015年3月29日 12:04 ぽて☆さん
  • ブレーキフルード、クラッチフルード交換

    車検に合わせてブレーキフルードとクラッチフルードを効果 走行距離:51574km

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    2024年1月28日 11:40 にし☆にしさん
  • NISSIN6pキャリパーのOH

    キャリパー使回しもこの辺りまでか… もう二十年くらいOHしつつ使っています。緑なのは若気の至りと思うところ。 なにはともあれ、車体復活に合わせてはオイル換えただけ。 今回のOHで当面持ち堪えて欲しいところ。 まずはキャリパー取り外し。 先にオイルは抜いてはいるものの… 残留オイルが散らない様 ...

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    2022年8月21日 23:03 GPZ1109RSさん
  • ブレーキO/h

    抜けない パッキンも交換 ピストン磨き グリスUP エア抜き リフレッシュ完了

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    2017年2月19日 07:47 こばJさん
  • キャリパー交換とエア抜き

    純正品のトキコの片面2potキャリパー ローターも純正の直径300mm からZZ-R1100の320mmに交換 キャリパーはニッシンの対向6potに しました(=゚ω゚)ノ ホームセンターで買った農薬計量用 の注射器と耐油ホースでエア抜き あわわゎ(´Д` )

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    2014年7月14日 19:03 cr9ekさん
  • [21車検] ブレーキフルード交換(リアのみ)

    車検の定食メニュー 前回車検以来の交換。ちょっと減ってるね。 黄色い。 リザーバカップ自体がもう黄ばんでるので交換しても黄色い。笑 フルードはヤマハのDOT4 約100mL。 交換時距離:66691.3km 前回交換からは2年・2,550km(少な..) 春の光景

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    2021年6月20日 09:58 M&auml;kさん

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