カワサキ KSR110

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KSR110

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ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - KSR110

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  • フロントブレーキローター交換ほか。

    少し歪んでいるのともう少し効きが良くならないかとフロントのディスクローターを交換。 とか言いつつ状態よさげな中古品。 意外と厚みは変わらなかったが歪みは無くなった様子。 外したついでにメーターギアをグリスアップ。

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    2021年7月26日 23:22 田舎の人。さん
  • リアブレーキローター交換。

    とある作業中気が付いた、リアのブレーキローターにヒビが入っている。 適当な中古を手に入れたのでタイヤ交換ついでに交換しました。 多少減っていますが使えればOK。

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    2020年7月19日 20:39 田舎の人。さん
  • フロントディスクローター交換

    ガルファーのディスクが偏摩耗した後、純正に戻していましたが、社外ディスクの各部寸法を調べていたら、加工すれば使用できそうなのがありました。 BRAKING YA43RID 外径:200.0(純正と同寸) 内径:51.0(純正は48.0) PCD:67.0(純正は64.0) 穴径:8.5(純正は1 ...

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    2022年2月6日 03:43 siz1969さん
  • 初期型KSR110忘備録220ディスクローター編

    近所で見つけてあった秘蔵の220mmフローティングディスクローターです。 そんな大したもんでは無くて 微笑みの国タイランド製です。 メーカーはわかりません。 タイランドのサポートは200mm対応て事ですが、220mmも使えました。 と言うか、200mmローターではパッドの半分を削る事になってま ...

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    2024年1月30日 22:11 黒須元帥さん
  • リアディスクローター交換

    ガルファーのディスクが偏摩耗した後、純正に戻していましたが、社外ディスクの各部寸法を調べていたら、加工すれば使用できそうなのがありました。 BRAKING MB02FID 外径:180.0(純正は184.0) 内径:48.5(純正と同寸) PCD:66.0(純正は64.0) 穴径:10.5(純正 ...

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    2022年2月6日 04:11 siz1969さん
  • ディスクローター交換

    乗ってみてリアブレーキをかけると反動がある。 それはつまり、ディスクローターが曲がってると。 ってなわけでパパライダーはディスクに新品を入れるお金はないので中古で賭けの仕入れ(笑) バイク用のジャッキはないので車用ので軽くリアタイヤを浮かせます。 あ、事前にシャフトのボルトを緩めるのとキャリパ ...

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    2021年4月4日 00:14 おばけ組合員さん
  • ブレーキローター交換

    ブレーキングのディスクローターを加工流用して、偏摩耗防止を考慮してセミメタルパッドにしていましたが、偏摩耗は食い止めきれず、目視で分かる程度に減ってきたので、純正ローター+シンタードメタルパッドの仕様に戻しました。 ODO:45,609 リアはほとんど問題ありませんでしたが、見た目バランスから、 ...

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    2023年9月9日 06:33 siz1969さん
  • 初期型KSR110忘備録フロントディスクローター編

    体力のせいにします。 が、やっとフロントディスクローターの交換をしました。 もう使用限界もとおに過ぎて段付き摩耗著しくなりマスターシリンダータンク窓から見えるフルードもかなり減った様に見えてます。これはローターがだいぶ減ってその分キャリパーピストンが飛び出してるからです。 見た目はともかく危険 ...

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    2021年10月17日 18:49 黒須元帥さん
  • ディスクローターほか純正戻し

    ディスクローターをガルファーのウェブディスク(F:213mm、R:184mm)にして、FキャリパーをKX85の2ピストンにするため、FフォークもKSR-Ⅱに換装していましたが、先代KSRから使用していたので、ディスクローターの磨耗がかなり進んできており、Fブレーキの効きがあやしくなってきました。 ...

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    2019年6月10日 22:31 siz1969さん

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