燃料系 - 整備手帳 - KSR110
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キャブヒーター取り付け
今回の作業はKSRではお約束? キャブのアイシング対策です。 純正のキャブはヒーターが付いていますが今回、VM26に交換したのでキャブヒーターが付いていません。 私の場合は、他の人と同じようにフルスロットル状態でのピストンバルブ張り付きやアイドルの不安定。 バルブ張り付きは本当に怖かった。(((( ...
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2016年2月8日 21:01 のりすけ@心は少年さん -
キャブレター MJ交換
キャブのアイシング対策が終って落ち着いたらやっぱり燃調が濃い( ;´Д`) なので、今回はMJのセッティングをします。 キタコのキャブキットはMJ150、SJ15、JNクリップP2が基本。 先ずエンジン始動してアイドルの設定。 自分は1500から2000rpmに設定。ASは全閉から2回転で落ち着く ...
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2016年2月21日 19:12 のりすけ@心は少年さん -
初期型KSR110忘備録スロットルグリップ編
自分の店を開けるまで時間があり、尚且つオイルも来ないので(しつこい?)地味やけどチマチマ整備してます。 一回はキルスイッチとグリップの隙間を詰めてみましたが、なーんか詰め切れないのでどうしたもんやろ?と なんせいつも目に入る所なので隙間も開きすぎるとなんかね。。。 キルスイッチのケースのネジ ...
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2020年6月27日 13:24 黒須元帥さん -
初期型KSR110忘備録
あんまり燃費の事を気にする程毎日乗ってません。 おそらく、ザックリリッター当たり20キロくらいでしょう。 この間燃料ホースの劣化による漏れ→交換やキャブレターの調整やらで無駄にしたガソリンもあるはずで この辺は仕方無いかと。 今日はそこそこ走らせてみましてプラグも走行後確認しましたがOKでした ...
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2020年6月17日 21:41 黒須元帥さん -
初期型KSR110忘備録パワーショット編
シュアラスターパワーショットです。80mlのうち40mlをガソリン満タン時に入れてみました。 ワコーズのヒューエル1は以前試してみましたが体感等は無くわけわからん状態でしたが今回のシュアラスターはどうでしょう? しばらく乗ってみました。 これまでよりエンジンがスムーズに回ってる様に思われます。 ...
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2021年2月20日 13:35 黒須元帥さん -
ガソリンタンクの脱着、塗装
タンクがこのような状態でしたので 塗装(同じ色)することにしました(^◇^;) 行きつけのクルマ屋で料金を見積もってもらったところ 思ってたよりも安かったので 塗装だけプロにお任せすることにしました。 費用をできるだけ節約したいので タンクの脱着、及びパーツ外しなどは 自分で行いました。 タンク ...
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2021年2月20日 21:04 蝶師匠さん -
初期型KSR110忘備録スロットルワイヤー注油編
ふとスロットルワイヤーを見たらなんか乾いてる様子なので注油してみました。 ワイヤーインジェクションでシューっと。ダメコレっ使いもんにならーん。 仕方ないのでビニール袋で漏斗作ってベルハンマーでシューっと。 よしよし下から出て来た来た。 軽くなりましたとさ。 チェーンが届きましたが掃除もせんな ...
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2020年7月11日 17:46 黒須元帥さん -
初期型KSR110忘備録キャブレター失敗編
最近失敗続きですので気を引き締めて行かんならんと思います。 メインジェットを替えて気を良くしてましたけど何故かガソリン臭が。。。 ライトを当てて見てみるとフロート室のネジがしっかり閉まってなくガスが滲んでました。 プラスを当てて見ましたがそれ以上は締まりません。 フロート室のガスを抜いて再度 ...
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2020年8月2日 01:29 黒須元帥さん -
初期型KSR110忘備録
先日プラグ交換をと思い車載工具を開きプラグレンチを取り出しまして。。。 KSR110は16mmのはずですが出て来たのは23mm。。。 プラグレンチに金縛りをかけられました。 おそるべしプラグレンチ。
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2020年6月6日 19:19 黒須元帥さん -
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