ブレーキ関連 - 整備手帳 - W650
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プロの整備手帳
SWAGE-LINE（スウェッジライン）ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE（スウェッジライン）は、PLOT（プロト）が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
ブレーキフルード交換
やっと形になっての、フルード液投入。 フルード液の垂れ防止の養生。 デイトナ製ワンウェイバルブセット にペットボトルに装着。 レバーを可動時にフルードが飛び散り防止のアルミ板を挿入。 エアー抜きに大量に使いました。
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2021年6月23日 10:00 nan13さん -
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W650のブレーキホース交換とキャリパーのオーバーホール
ブレーキホース交換とキャリパーのオーバーホールを行った。備忘録として手順をブログにアップ。
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2021年5月16日 23:06 kenandmerryさん -
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ピストン＆オイルシール＆ダストシール交換
キャリパー分解後、若干フルード漏れがあったのて、オイルシール、ダストシール、ピストンを新品交換 ピストンも虫食いが進行していて限界でしたね
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2021年4月3日 12:00 38TIMESさん -
ブレーキキャリパーメンテナンス
メンテ状態が悪かったので、分解清掃。ダストシール等は持ち合わせがなかったので、今回はそのまま再利用。次は一式交換かな。
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2021年3月8日 16:57 38TIMESさん -
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W650ブレーキペダル改良（コワースバックステップ）
コワース・レーシングステップ〔0-6-BK-26〕 爪先がキックアームに当たるので、 ブレーキペダルを 高く取付けしていたが、 ペダルバーを延長してみた。 ペダルバーの外側から ５ｍｍドリルからの Ｍ６タップでネジ切り。 １５ｍｍと２０ｍｍの アルミスペー ...
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ブレーキパッドの残量を確認(汗)
走り過ぎたかな？ 前回の交換から27,500km ヤバッ！残１ｍｍ(汗) デイトナのハイパーシンタードパッド 前回に取り外したパッドが ３.３ｍｍだったので これに交換。。。 次回の交換用に購入した デイトナのハイパーシンタードパッド ４.２ｍｍ♪
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コワースバックステップ リアブレーキ効き改善
コワースのバックステップを着けるともれなくリアブレーキの効きが悪くなる、噂通りでした。このまま乗るには怖すぎるので改良します。まずは青丸部のピロ孔位置を前の孔に変更します。これにより支点と作用点が近づき入力が向上します。しかしこれだけではまだまだ効きは良くあ ...
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