クルマレビュー - GSハイブリッド

マイカー

最高！
- GS450h/DAA-GWL10
- レクサス / GSハイブリッド
  450h“バージョンL”(CVT_3.5) (2013年)
- - レビュー日：2025年4月18日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
不満な点

不満というかヘッドライトウォッシャーは未だに使用していない。笑

総評

最高すぎ！
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過去所有

とにかくカッコいい
- TK TAKASE
- レクサス / GSハイブリッド
  450h(CVT_3.5) (2012年)
- - レビュー日：2025年3月29日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

セダンなのにとっても運転しやすくて
そして何よりデザインがカッコいい！！
物はセダンだからそんなに積めないけど
車の基本である走る曲がる止まるは高次元で確立してました。

不満な点

セダンだからしょうがないけど物はやっぱりそんなに積めない…

総評

普通に買い物やお出かけならばデメリットである積載性は何も気にならない！
何よりレクサスならではの高級感と3500cc +ハイブリットのハイパワーは病みつきになります！
何よりほとんど壊れないし維持費もそんなに高くないから最高でした…
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マイカー

満足してます。
- グッジョブ！
- レクサス / GSハイブリッド
  450h“Fスポーツ”(CVT_3.5) (2012年)
- - レビュー日：2025年3月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

「レクサス」というネームバリューと3.5Lの力強い走り。
オプションのTRDマフラーのいいサウンド♪

不満な点

街乗りではちょっと燃費悪いかなぁ(10前後)
部品代の高さ(クラウンより高い！)
ボディカラーの黒は埃や洗車傷が目立つので手入れが大変！

総評

たまたま見かけた某中古車サイトで掲載されたばかりのGSを見て即お店に連絡して数回のやりとりで即購入しました。
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マイカー

なかなかイイ！
- さくら+
- レクサス / GSハイブリッド
  不明 (2012年)
- - レビュー日：2025年3月6日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

ハイブリッドでハイパワーなレクサス

不満な点

良い車なので次の車の選択が難しい

総評

セダン好きなら一度は乗ってみても良いかと
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マイカー

すべて高水準な車
- looserwin27
- レクサス / GSハイブリッド
  450h“Fスポーツ”(CVT_3.5) (2012年)
- - レビュー日：2025年2月17日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

静粛性はまずまず
ばか速い
燃費2,000CC並み
フットワークよし
内装高品質
装備充実

不満な点

ステレオの音質普通（高級車としてはもう一息か）
ボデーが少し大柄、自分としてはクラウンクラスがベスト

総評

不満は少なく満足度高い
新車価格は９００万円と高いが、今なら程度の良い中古購入でコスパは良いです
とてもよくできたモデルだと思います
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