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2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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S2サイドインテークグリル回りのモール交換
S2のELISEにお乗り方なら、ほぼほぼ残念な事になっているであろうモールを交換します。 ちなみ私はS2のサイドインテークグリルのデザインがS2エリの中でも特に気に入っている場所なのでS3の物やエキの弁当箱に替える気は全くありません。 なので、プチレストアです。 大体、こんな感じになってませんか? ...
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2022年11月4日 17:17 すーじぃさん -
フロントグリルのメッシュ化
エリーゼのフロントグリル、無塗装の樹脂製で、個人的には高級感に乏しく、手を入れたいとずっと考えていました。 エキシージはメッシュになっているのですが、そのパーツはエリーゼのカウルには付かないのです。 2009年12月にJAE Racingから、グリルのメッシュ化キットが発売されました。 しばらく踏 ...
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2017年1月17日 23:57 まるしさん -
フロントアクセスパネル網化・・・①
まずは、何はなくともパーツの構成を確認です。 フロントアクセスパネルのノーマルのスリットの部分にあたるパーツにネットを貼った物、それをアクセスパネルに固定するナット(ボルトはネットを貼ったパーツに固定済み)と、平ワッシャー、。 それから、ノーマルのパーツにもついてる、棒状のパーツと、フック。 ...
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2010年9月19日 20:29 銀えりさん -
リアのロゴエンブレム
エリーゼFEのリアロゴエンブレムはグレーのステッカーです。 軽量化の一環だという人もいますが、そんなわけねーだろw どーにもこれはイマイチ。 LOTUSの純正部品として販売されているLotus Raised Chrome Letteringには2種類あります。 A124B0326FとB124B03 ...
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2023年6月8日 13:04 ふぁに~さん -
2021.8.28 フロントノーズバッジ黒化
色々とロータスロゴを黒化してきましたが 多分これが最終 ノーズバッジを黒化しました ベゼルごと交換するのが 本来のやり方かと思いますが 純正のノーズバッジは なかなかの高額なので 今回は違うやり方で GRPから販売されている GRP Front / Rear Clam Badge ...
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2021年8月28日 09:51 豆腐屋32さん -
フロントアクセスパネル網化・・・②
ネジで仮留めしたのを又はずして、棒状のパーツと、フックを取り付けます。 まずは、棒状のパーツを取り付けます。 先程の仮組みの時ににつけたマークに従って接着します。 接着剤が乾いた後で、実車で確認して、フックの取り付け位置を確認。 これも接着剤で固定します。 ・・・とここまでは順調だったのですが ...
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2010年9月19日 20:58 銀えりさん -
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