クルマレビュー - エヴォーラ

マイカー

乗り換えました NEW
- イプマスター
- ロータス / エヴォーラ
  2+2シーター_RHD(MT_3.5) (2009年)
- - レビュー日：2025年4月29日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

リアMRで4人乗り

不満な点

トランクがキーで開けるところ

総評

まだ納車したばっかりでわかりませんが良いクルマポイです。
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過去所有

Lotus車としては、車重が重いですがハンドリング最高です。
- Roadman
- ロータス / エヴォーラ
  S スポーツ・レーサー_RHD(IPS_3.5) (2014年)
- - レビュー日：2024年12月27日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

スーパーカーの位置付けとしては、キッズカーと例えていましたが、走行性能は大満足です。
保有持続できる資金力があるなら絶対に手放したくない1台でした。

不満な点

前後カウルを脱着しないと整備ができないとは想定していませんでした。ヒンジがついていてジャガーEタイプのように開く改善が必要‼️レース車両は開いていました。
フェラーリの方が整備性は良いです。

総評

ハンドリング、加速、スタイリング、EGレスポンスもレーシングカー並で大満足、燃費もおとなしく走ればトヨタEGの省エネdr10〜13/1Lでした。忘れられない女性のような存在…別れたくなかった。
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マイカー

カッコイイは正義
- 熊野釜山
- ロータス / エヴォーラ
  2+2シーター_RHD(MT_3.5) (2009年)
- - レビュー日：2024年12月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

とにかく見ての通りカッコいい（色は大事）
ロータスとしては驚くほど乗り心地がいい
ロータスなのにドラポジがちゃんと調整できる
本当に普通に乗れる
その他、基本的に全部イイ！

不満な点

乗降性の問題だけは、しょうがないけど不満
自分がデカいのが悪い

総評

日常用にプジョーに乗っているので、エヴォーラには乗って楽しいことだけを求めている
その観点では満点
家庭があってこれ１台は無理
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マイカー

ロータス
- 船に乗るうさぎ
- ロータス / エヴォーラ
  400_RHD(MT_3.5) (2015年)
- - レビュー日：2024年12月14日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

ロータス

不満な点

ロータス

総評

どうやってもロータスクオリティ。お買い物も行ける便利？な車。（内装無理に作り込まず剥き出しでも良かったのでは）
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マイカー

楽しい
- KIT me
- ロータス / エヴォーラ
  S スポーツ・レーサー_RHD(MT_3.5) (2014年)
- - レビュー日：2024年8月31日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：2
満足している点

なんと言ってもスーパーカーと言える外観

不満な点

すぐにエンジンチェックランプが点灯します

総評

ちょっとしたワインディングを走るだけで楽しいし、通勤にも使える車です。
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