アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - エキシージ
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レーシングアライメント
タイヤを新しくしたので、アライメント取って来ました🎵 フロントはあまりキャンバーつけられず。 減衰力設定、スタビライザー設定もサーキット仕様に変更。 走行距離22973km
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2023年4月10日 09:32 oichannさん -
備忘録 アライメント調整
GT wing の変更によりrear down force増大が見込まれるため、rear のキャンバーを若干緩めました。
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2022年12月17日 22:22 還エキさん -
サスペンションピロボールブッシュ交換後のアライメント調整
R3.9月 サスペンションピロボールブッシュ交換後のアライメント調整施行 フロントピロボールブッシュ交換に伴いキャスター角は約3.0から3.5~3.7°に、リア偏心ピロボールブッシュ交換によりキャンバー角は約-2.6~-2.7から-3.25°となりました。
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2022年6月7日 17:50 還エキさん -
キャスター調整
1番寝かせた状態。 慣れると数分でいけるんだけど、そこにたどり着くまでかなり時間かかった。 マジ発狂しそうになるで😡
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2021年8月1日 21:43 コア太郎@えきちーじ号さん -
Wheel Alignment @~7,480km
First time doing alignment on the car, coz I want slightly more camber at the front, don't want too much as I don't want to affect braking. The ali ...
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2021年7月9日 21:22 Nordschleife666さん -
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1年半ぶりのアライメント調整
どーも左(追記:右の間違いでした)タイトコーナエグジット出口でのアンダーステアが強くなってきたので1年半ぶりにアライメント調整してもらいました。 かなりくるってた。 なんとフロントトーは; 右 +4.2mm 左 -3.5mm これだとステアリングをちょっと右に切ってないとまっすぐ走りません。 ト ...
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2021年6月18日 04:33 MakotoExigeさん
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