マツダ アテンザワゴン

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  • i-stopキャンセル界隈に入ります

    今まで油圧異常の問題があってキャンセルが難しかったのですが、吹き抜けたインジェクターを交換してから3ヶ月経っても油圧異常が全く出ない状態になったことから、i-stopをキャンセルすることにしました。 油圧異常が出る時は、長時間エンジンを止めないでいると警告が出る時がありました。なのでi-stopを ...

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    2025年8月15日 12:50 あんとにおさんさん
  • キャパシタ交換

    キャパシタの経年劣化によるアラートがエンジン始動時に右側のサークル内に常に出るようになって、はや数ヶ月になります 部品代と交換費用で105,000円です 取り外した後のキャパシタを見せてもらいました 高い買い物ではありますが、GJ前期アテンザを気に入っていてまだしばらく乗るつもりなので必要経費と考 ...

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    2025年7月26日 15:56 cha.さん
  • #3エンジンマウント交換207677km

    かなり前に購入していたエンジンマウントをやっと交換できました。 いやー、ホント液漏れギリギリって感じでダイアフラムがめちゃくちゃひび割れてました。それにしても20万kmもつってスゴい! なかなかエンジンマウントが交換できなかった理由はコレ!やっとボーナスが出たのでガレージジャッキ買えました〜♪で、 ...

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    2025年7月13日 14:58 FiSHさん
  • テンショナー、ベルト、ラジエターキャップ交換_206763km

    先週はカミさんのボロビートルの窓落ち修理で時間がとれず、やっと今週末晴れたこともありテンショナーを交換しました。交換のため車を移動させようとエンジン始動させるとベルト周りからキュルキュル言い出しました。タイミング良すぎてですね(笑) ベルトを外してから作業し、エンジンルーム上からボルト2本外してと ...

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    2025年6月29日 13:58 FiSHさん
  • スターター交換_200483km

    スターターの部品が納品されて受け取りに行ったその日にエンジンがほぼかからなくなりました(笑)かーっかっかっ………ぶるるん。って旧車か! Dのオッちゃんにも、すぐにistop offボタンを押され(笑)家着くまで絶対エンジン切らんのんよ!!!と念押しされる(笑) さて、ゴールデンウィークにも入ったし ...

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    2025年4月26日 21:20 FiSHさん
  • おしまい→復活へ③完(DPF,バキュームポンプ故障)

    さて、全ての修理が終わりました インジェクター×4交換 キャタリストコンバーター(DPF交換) ついでにシャッターバルブも交換、リコール対象ながら問題なく未交換でした 平成30年11月8日発表「アクセラ、アテンザ、CX-5のリコールについて」 https://www2.mazda.co.jp/s ...

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    2025年3月8日 19:43 ひ だ ま りさん
  • おしまい→復活へ②(DPF,バキュームポンプ故障)

    ディーラーで作業中の画像をもらいました エンジン降ろすならマウントも交換依頼すればよかったなぁ

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    2025年3月1日 23:17 ひ だ ま りさん
  • おしまい①(DPF,バキュームポンプ故障)

    マスター警告灯が点灯しました 「車両システム点検」表示… 内容はディーラーで確認しろとのこと。 診てもらったらバキュームポンプとFSC(フォワードセンシングカメラ)の異常だそうで。 次はエンジン警告灯も点灯。 どんだけ故障すんのこれ、、、 しばらくすると嫌なアルファベット3文字…詰んだ ...

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    2025年1月13日 16:14 ひ だ ま りさん
  • 12万キロでエンジンマウント交換

    水曜日 エンジンマウントからのオイル漏れ発見 金曜日 運良く在庫 ピットの空きがあり交換 某ディーラーにて 運転席側エンジンマウント死亡 助手席側はあまり変わらず? 外すのは助手席側の方が一苦労 ミッションマウントは9万キロくらいで予防交換したけど、見た目はかわらず

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    2024年10月18日 18:13 白ジュークさんさん

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