補強 - 整備手帳 - アクセラスポーツ（ハッチバック）
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プロの整備手帳
ホンダ フィット 持ち込み品中古オプション品リヤウィング 加工取付等。武蔵村山市。
今回ご紹介するお車は、東京都武蔵村山市よりご来店のホンダ フィットです。 お持ち込みにて、中古オプション品リヤウイングの加工・劣化修理・塗装・取り付け作業をご依頼頂きました。
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2019年7月10日 13:39 ガレージローライドさん -
エンジンマウント交換
走行距離が70kを超えたのでメンテとして交換しました。まだ切れたりはしていなかったのですが、下手っていたのでしょう。エンジンの振動が減りました。ギヤの入りもよくなりました。一緒に取り付けてもらったステンメッシュブレーキラインより体感出来ましたw アクセラのマウントは1番、3番、4番の３つでした。 ...
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2012年7月22日 20:51 ☆カトレアさん -
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9610さん作成 日産純正加工ライセンスフレーム取付
プラスチック製で黒一色のライセンスフレームがなかなか見つからず、みんカラ友達の9610さんに作成していただきました。以前装着していたホンダ純正に比べると枠の部分を全て覆うようになったので（そういうのが欲しかった）、ナンバープレートも小ぶりに見え、満足です。 ⇒家族の車に嫁いでいきました。 961 ...
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2010年7月23日 14:12 にゃっきーさん -
【DIY】ナンバーベース固定方法変更【無意味】
オフセットナンバーベースを模索していたのですが諦めました。 戻脱着しやすい様に加工してから元に戻そうと思います。 裏から見るとこんな感じです。 更に拡大。 ナンバーベース側がナットになっているので、バンパー裏からボルトを通して固定されています。 脱着するには、バンパーを下ろすか、下の開口部から工 ...
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2009年8月14日 01:15 UUさん -
自作2本立ボンネットダンパー その２ 取付け方
ボンネットつっかい棒と合わせて３本立。 この開口角にしたくてダンパーを短縮化しました。製作・取付けに困難はありません。ヤフオク等で手頃なダンパーさえ入手できれば誰でも作れます。ダンパー以外の物はホームセンター等にありますので費用は僅かだと思います。 ただ取付には干渉対策の為、少し調整が必要です。 ...
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2008年7月29日 22:48 ﾄﾞｰﾃﾞﾓさん -
自作2本立ボンネットダンパー その１ 作り方
1年程前に製作した物です。当時は市販品も無く、家訓に基づき、手近にある物は何でも利用し、あり合せの材料で作りました。３ミリ厚３０×３０アルミアングル材だけはホームセンターで購入、ダンパー本体はマーチのバックドアの物で、解体車からのもらい物です。全長が長すぎたのでカットしました。 このダンパーは両端 ...
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2008年7月29日 18:16 ﾄﾞｰﾃﾞﾓさん -
【DIY】ブラックアウト！！【加工】
おらぁ！！ おらおらぁ！ おらおらおらぁ！！ おらおらおらおらぁーーー！！ で、こうなりました（笑） マスコット類はブラックメッキ、プラスチック部とヘッドライト内は艶消しブラックで塗装です。 特にヘッドライトの艶消しブラック化は渾身の一品です。 スタイリングが引き締まる上、イカリングが良いアクセ ...
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2008年6月18日 01:12 UUさん
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マツダ アクセラに所属するモデルの整備手帳
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エアコン配管の断熱補強
真夏の暑さが来る前にエアコン配管を断熱材で補強します。外気の影響を遮断して冷えを良くするのが狙いです( ・∇・) 配管の断熱材は因幡電機産業さんの断熱パイプカバーを使用します。パワーコメリで売ってました。 品番 pme13-10、長さは2mです。これで420 ...
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ボンネットダンパー
ただでさえデカいボンネットに制振材やら吸音材を詰め込んだもんだから、重たいのなんのって・・・ ボンネットダンパー付けたいとずーっと思ってましたが、オートエグゼのブツは高くて躊躇してました。 ネットを徘徊していると、アクセラ専用の物が、キャンペーン価格で送料 ...
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自作2本立ボンネットダンパー その１ 作り方
1年程前に製作した物です。当時は市販品も無く、家訓に基づき、手近にある物は何でも利用し、あり合せの材料で作りました。３ミリ厚３０×３０アルミアングル材だけはホームセンターで購入、ダンパー本体はマーチのバックドアの物で、解体車からのもらい物です。全長が長すぎた ...
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