取付・交換 - コンピュータ - 整備手帳 - アクセラスポーツ(ハッチバック)
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【188,752㎞】BKEPアクセラスポーツ20SのATランプ点灯→PCM交換
先日、AT本体に装着されている車速センサ2個と、ストレーナ交換及びオイルパン清掃を実施してシフトフィーリングや変速マナーが劇的改善、ご機嫌だったのですが・・・ある日急にATランプ点灯、そしてフェールセーフなのか5速から4速に強制シフトダウン。通勤のために乗っていたBARA妻より心配そうな連絡が入っ ...
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2025年4月8日 22:54 BARAさん -
サブコン取付(Siecle minicon-R5F)
アプガレで安かったので衝動買いしたサブコン付けて行きます。 車種はアクセラスポーツ22XD、サブコンはSiecle minicon-R5Fです。現行でZ04Wというのが出てるので型落ちですね。 エンジンカバーを外します。ポッチで止まってるだけなので工具不要で簡単に外れます。 今回使うカプラーは赤 ...
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2023年7月5日 16:50 kantomo704さん -
サブコンMINICON-PRO取り付け
エアーフローセンサの出力に割り込むタイプの簡易サブコンを付けました シエクルMINICON PRO MCP-A13Sです メーカーの適合表では自車のBM5FS(1.5Lガソリン)は空欄になっていて適合保証はありません が、フローセンサのコネクタにはうまく接続できました ついでに同社 ...
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2023年4月11日 15:32 まるにつたさん -
BLITZのpower comの装着
BLITZのPowercomを装着しました。パワーのタレが早い・スタート時のトルクの少なさをカバーしようと思い購入しました。ROMの書き換え、他のメーカー色々考えましたが手頃な価格と(書き換えに比べ)装着のしやすさを考えこのパーツを選びました。 箱の中には本体・ケーブル・両面テープ・インシュロック ...
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2022年1月10日 11:38 イシヤンさん -
PIVOT 3-drive・EVO スロコン取り付け
今回取り付けを行う製品。 PIVOT 3-drive・EVO スロットルコントローラーおよび専用ハーネスTH-2B。 一番右の配線チューブは細すぎたので今回は使用していません。 砂埃で汚い所はさておき、まずはアクセルペダルを固定しているボルトを外します。 めくら蓋をマイナスドライバーでこじって外 ...
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2021年8月21日 01:10 しゃこべぇ♪さん -
アクセスポート取り付け・ECU書き換え
以前から気になっていたアクセスポート。だいぶ乗り慣れてきて、制御部分が不満に思うようになってきたので、導入してみました。 取り付け方、セッティングのやり方です。 運転席の下側にOBDIIコネクタがあるので、付属のコードを挿します。 機械に配線をつなげると電源が入ります。 イグニッションをONにして ...
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2021年6月12日 23:45 kh-SRWさん -
RBCMの自力交換...
RBCM(リアボデェーコントロールモジュール)はドアのロック・アンロック、バックランプの点灯、ルームランプの点灯制御などを行っている重要なパーツだが、これがどうも壊れた(と思った)。 リバース12V線(バックランプ線)はリバースギア時以外はGNDレベルのはずなのだが、電圧を測ってみると何故か常時 ...
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2021年1月20日 19:37 まるにつたさん -
TDIチューニング CRTD4 TWIN CHANNEL Diesel TDI Tuning
4BEAT-Dをリプロして、なかなか書き換えに行けず、我慢出来ず購入してしまいました。 エンジンカバーを外して、燃料とブーストのカプラーを外しました。勿の論エンジンはオフです。 燃料とブーストのカプラーとエンジン側のカプラーの間にTDIのカプラーを接続。それぞれカプラーが違うので間違えて接続するこ ...
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2020年9月17日 19:37 リストGB7さん -
リコール対応
フロント・ボディ・コントロールモジュール(車両制御コンピュータ)において、内蔵されるワイパーリレーの接点構造及びワイパーモータとの組み合わせが不適切なため、リレー作動時の熱により接点部に異物が生成され、リレー駆動部に挟まることがある。そのため、リレーが導通不良となり、フロントワイパーが作動しなくな ...
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2020年3月22日 22:35 ザケル@イナカモノズさん -
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