自作・加工 - 補強パーツ - 整備手帳 - CX-5
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自作・多目的ボルト♪
また・何か？タクランデマス（笑） ルーフキャリアポイントの 6mmホ－ルを利用します。 ”ｙ（＾・＾）ｙ” こんな感じの立ち姿デス♂ プラ製の長方形スライド式カバーを外してしまって、レールガードにポッカリ開いてしまうので、ゴムカバーを作って塞ごうと、思います（＾＾） 適当にフリーハンドで型切リして ...
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2013年8月31日 13:18 ホーナーさん -
ボンネットのデッドニング
ｂｅｆｏｒｅ これからデッドニングに挑戦するにあたりボンネットの内張りを剥がしてみて思ったのがフレームとパネルの隙間が結構あり、その隙間の所々に固めのスポンジが糊付けされている。 パネルを叩くとカンカンと甲高い音がするのでいっそのこと隙間を埋めてフレームと密着すれば音も改善するのではないかと勝手に ...
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2013年8月23日 00:37 キャビンさん -
前後セッティングでました♪
前後バー・ナシ・の心地良いバランスを思い知らされた結果！ 元に戻って（＾＾）また、見つめ直します♪ フロントにタナベさんのサスティックバー(CX-5用）再び取り付け、リアには？またアルミ角ストレートを選ぶ事にしました（＾・＾） ＴＥＳＴ試した中で、車体前後バランスの合う（似通っている感じ）・・なの ...
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2013年5月13日 08:54 ホーナーさん -
バー・チェンジＴＥＳＴ♪
早朝やら、夜間に、仕事の合間に、テストランしました♪ ・・・調節機能付きピローバー＆アルミ角バー・・・ 結果！カタチ通り、逃げアソビ作ってやったそのまんま（＾＾）！ 反応・ゆる～く・なりました♪ボディが、どんな風に撓ったりしてるか？わからんデスが？ストレート型角バーの時より【５０％】くらいの反応で ...
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2013年5月12日 23:55 ホーナーさん -
TEST→TEST→そしてまた、TEST→♪
先日の、色々サンプル作り試行錯誤！ ３タイプを準備作成して・テスト・してみます。v（‘Ｏ‘）/ 早起きして出勤まで・・＾＾・たぁ～っぷり・3時間はあるぞ！ GO！～GO～！♪（＾・＾）？・朝から、相変わらず元気です♂ まず、右側ピローボールバー・型のヤツを試しました♪ 左側ボディ・への連結は？ア ...
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2013年5月11日 08:44 ホーナーさん -
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サンプル・できたぁ！
ヤスリ・サンダー・ドリル・リューターなどなど！ 削って擦って切って穴開けて・・・（＾＾） ピローボール頭を入れて仕舞います♪ 角パイプの巾狭い側寸法にピッタリでした！＾＾ ボルト通して試してみたら？グリン・・グリン・・ボールが動いて！なんだかぁ・・２０代の頃の・’しなやかだった・’自分のヒザ・ヒジ ...
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2013年5月8日 00:18 ホーナーさん -
遊び！・逃げ！・張り調整！
【しなやかさ】・・を、＋プラスしたい為に！ 材料置き場に行って（＾＾）獲物を見つけました♪ ピローボール10mm＆両ネジ切りタイプのアルミバー（張り調整デキルぞ＾＾！）です。 軽く磨いてキレイニなって♪ サンプル作りします！ 角バーの・’中間に咬ますか？・’端っこに付けるか？ 本付けは？構想 ...
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2013年5月7日 07:42 ホーナーさん -
第４話・走ってキマシタ♪
つづきデス！＞＞＞（＾＾） 片側、端っこを・現車合わせ寸切りカット、バーも下穴（カラーを入れる）開けて・・・いよいよ♪ロックオン！します。 切断面にヤスリをあてて～～！ ジョイント部分となる連結伝達ポイントです（＾・＾） カラー合わせのクリアランス重要箇所です！・・？名付けて？（笑）【ピッタリ研磨 ...
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2013年4月26日 08:54 ホーナーさん -
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バックドアで剛性強化!?
今回のテーマもボディ剛性強化です。 バックドアとボディの「隙間を埋め」て バックドアをピラーバー代わりにして 剛性強化を図ろうという作戦…☆ まずは 写真の振動吸収ゴム。 （硬くて変形しないタイプ） このゴムをボディの両サイド (リアランプの少し上)に貼 ...
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チープにボディ剛性強化 いろいろ☆
CX-5の足回りの弱点 荒れた路面での ヒョコヒョコした挙動や ひどい突き上げ… これを解消すべく リジカラ入れたり メンバーブレースを入れたり 色々しましたが… 以前60Kgのセメントをカーゴスペースに積んだまま走った際、すごく足回りが安定したことが ...
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ドアゴムブッシュで剛性強化☆
ロードスターで流行ってる ｢ドアウェッジ｣を使った ボディ剛性強化の記事を読んで ふと閃いて… CX-5の ドアのゴムブッシュを ｢強化型(?)｣に 交換してみることに…☆ 前後ドアに2個ずつ付いてる 現行のゴムブッシュは (斜めに引っ張れば簡単に外せる ...
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