マツダ CX-8

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    JZX81 WAKO`S RECS動画あり

    かなり状態のいいJZX81、カッコいい!! 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです!!

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    2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん
  • オートマ学習初期化

    5,000〜10,000kmを目安に、マメにATF交換を行ってきました。 それでもシフトタイミングがどんどん悪くなってきたり、4速に上がる時にチョイモタついたり、冷寒時のショックの大きさが大き過ぎたり… 色々気になりまくって居ました。 そんな時、まちゃこパパさんが初期化をされて、サクション交換が ...

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    2023年3月4日 09:52 みなとえさん
  • アクティブボンネット

    今回も 最速で悪ボンを キャンセルします バッテリーを外して 5分後に カプラーを外します 穴は4箇所 下の穴に抵抗(2.2Ω 1w) を差込ます 融着テープ巻いて防水処理 バッテリーを戻して インジケータが消えるのを確認 パワーウィンドウの オート機能を正常にします ガラスを一度下に スイ ...

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    2023年2月5日 20:45 Rui !さん
  • 【備忘録】Torque ProでDPF再生状況をモニタリング 21

    DPF再生236回目 画像は再生開始直後 燃費計15.2km/L 再生間隔距離:321km 家に到着寸前でDPF再生が始まる 途中で止めたく無いので近所をドライブ DPF再生中期 DPF再生完了直後 1.1km走行後に自宅に到着

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    2023年1月19日 02:12 cx8_shiroさん
  • 【備忘録】Torque ProでDPF再生状況をモニタリング 20

    DPF再生235回目 画像は再生開始直後 再生間隔距離:307km 最近ちょい乗りが多くてあまり伸びず DPF再生中期 DPF再生完了直後 1.5km走行してPMがほぼ焼けきった頃 さらに走行したら久しぶりにPM堆積量が0.1g/lになってました

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    2023年1月8日 06:14 cx8_shiroさん
  • ATF交換(上抜き/差重量調整)

    メーカーとしてATFは交換不要のようですが、油脂なんで必ず劣化します。 交換すればフィーリングが戻るのは必然なので、 ODO20,000キロの節目でATF交換します。 使用するATFは純正と迷いましたが、2倍のコストに負けてアイシンのAFW+を使用します。 今回はドリルポンプで上抜きし、オイル ...

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    2022年12月25日 20:07 そうマッチョさん
  • 70000km

    5年半勤めた会社を円満退職 最終出社日の帰り道に70000kmのキリ番Get 有給消化で心身をしっかり充電して2月からの新しい職場で心機一転頑張ります😀

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    2022年12月22日 21:31 cx8_shiroさん
  • 【備忘録】Torque ProでDPF再生状況をモニタリング 19

    DPF再生234回目 画像は再生開始直後の信号待ち停止中 燃費計15.1km/L DPF再生間隔距離:343km DPF再生中期 DPF再生完了直後

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    2022年12月21日 20:02 cx8_shiroさん
  • 【備忘録】Torque ProでDPF再生状況をモニタリング 18

    DPF再生233回目 画像は再生開始直後 燃費計15.4km/L 再生間隔距離:333.9km 再生途中 再生完了直後 2km走ってPMが焼けきったときの値

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    2022年12月14日 07:21 cx8_shiroさん
  • ボンネットインシュレーターが…。

    洗車の拭き取りでボンネットを開けたら、こんな状態に(´;ω;`) 猫だろうか?

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    2022年11月20日 14:56 沙 羅 双 樹さん

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