マツダ ユーノスロードスター

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  • サイドシルの錆確認とノックスドール追加噴射

    先日のブログで運転席側をアップしましたが、今回は助手席側を内視鏡で覗いていきます。シートベルトを外してブレースバーを外してから内装を外して始めます。 この穴から奥の底の方を覗いていきます。 恐らくこの辺りが奥の底ではないかと思います。グリス状のものが数年前に施工した防錆剤ノックスドールです。 ここ ...

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    2022年5月30日 21:41 ニッタ@標準車さん
  • フェンダーツメ折り

    ワイドホイールを履くための準備としてツメ折りです。 ショップに依頼すると2万くらいかかりますが、ツメ折り機をレンタルして自分でやることで1/4以下で済ませることにしました。 塗装の割れやボコボコになるんじゃないかと不安でしたが、先輩のアドバイスを貰いながらチャレンジしてみました。 ツメ折り機を ...

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    2018年11月17日 16:10 きむき@NA8Cさん
  • 水は低きに流れる…

    うちのロドさんですが、結構持病持ちです・・・・・まあ  みなさんのロドさんも同じですよね。 今回の持病は「水が溜まる」です。 場所は助手席前のバルクヘッド部、ワイパモーターの真下辺り。この写真で赤く見えているのが患部です。 アップで見るとこんな感じ。 この部分に雨水が溜まり、長い年月を経た結果、コ ...

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    2020年3月17日 18:21 タケ@NA6CEさん
  • ナンバープレート枠撤去

    早朝から(am7時)プレート位置変更するため枠撤去! リベット止めのためドリルでもんで取り外し。 かなりの凸凹(*_*; バンパーの歪みも酷いです。 全塗装予定のため遠慮無しにペーパー掛け( ^o^)ノ パテ埋めします。

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    2016年6月18日 07:23 yasu.さん
  • フレーム修正

    前から気になっていた、フロントスポイラーとフェンダーとの隙間、全てのチリを合わすため、フレーム修正する事にしました。 いろいろ車屋さんと相談したら、右前が追突の跡があり、全てに影響しているらしい

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    2021年5月19日 10:56 きよっさん
  • ドアヒンジ交換

    運転席のヒンジのガタが大きく(ドア全開状態で端っこを持ち上げると5ミリぐらい動かせるほど)ドア下がりがひどくなってきたので、ドアヒンジを交換することにしました。いつものように部品屋さんに発注し、届いた部品を見ると…??運転席上側のヒンジが明らかに今ついている物と違います(汗)。旧ヒンジはボルト2本 ...

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    2012年4月24日 22:54 げんごるふさん
  • ボンピンの交換

    自分のロードスターはFRPボンネットを付けているので純正キャッチの他に念の為にボンピンで固定しています。 ボンピンを付けている人ならわかると思いますが、ボンピンって錆るんですよね。 本体はアルミやステンレスで出来ていても、ピンやリングは鉄にメッキなのでその部分が錆びてきてしまいます。 全塗装し ...

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    2013年6月1日 00:24 ブルベルさん
  • DHTフックの純正戻し

    走行距離:77,276km 費用:¥0 ハードトップ(DHT)装着のために装着したフックを撤去。部品はフック装着時に外した部品を保管していた物。 作業の様子は下記の関連情報URLのブログにて。

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    2019年9月12日 06:28 ハ リ ーさん
  • 錆びとるやないかい!?

    錆びてるのはわかったましたが、 いやーボルトの、頭がなめるなめる。 エキストラクターとタップが大活躍しました。 次回は、ステンレスのボルトにします! ちゃんと塗装して絶縁はしますが。 右はまだマシですね。 左は撃沈です。 錆びてなくなってるやないの! まあ、ないものは造るのでいいんですが。 と ...

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    2022年10月2日 15:36 みどきんさん

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