チューニング - コンピュータ - 整備手帳 - ユーノスロードスター
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コンピューターリセッティングそして。。
吸排気系が大体固まったので一旦コンピューターをリセッティングしてもらうことにしました。 お願いしたのは最初にフリーダムコンピュータのセッティングをお願いしたMARUHAさんです。 ただコンピューターのリセッティングをお願いするつもりがハイカムとビッグスロットルも。。 コンピューター現車合わせとハイ ...
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2016年4月23日 23:30 BATAPYさん -
LINK ECU デュアル燃料MAP制御
外気温も高くなってきましたが、α-N制御の欠点である、低回転域 主にアイドリング付近の回転数がばらついてきたので、その辺だけをDジェトロで制御してみることに。 今回、アイドリングだけということで、以下の条件のときにDジェトロMAPを読むように設定します。 ・TPS開度 1.5%未満 ・回転数 1 ...
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2018年7月5日 17:47 HANGZOさん -
LINK ECU フラットシフト制御
フラットシフト制御です。 今回はクラッチスイッチは純正を使用します。 ちなみに、自分のは折れてたので交換しました。OHさんありがとう! 純正配線図を見るとわかりますが、クラッチスイッチとニュートラルスイッチは綿密な関係にありまして...。 本来、ニュートラルかつクラッチを踏んでないときは無電圧、 ...
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2018年5月9日 22:35 HANGZOさん -
LINKプラグイン導入、ついに完結?!
ロド天の最中再発した、謎のレブリミット作動問題。何年やってんだ~って話です(涙)LINLプラグイン導入は・・・2019/3!!(笑) これまで、いろいろと検証して分かったことは、トリガーノイズが原因ということです。 発生原因が曖昧&再現性が微妙で本当に悩まされました。 ここまでこれたのは、紛れも ...
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2020年11月24日 23:38 ようすけくんさん -
no,35 転送ミスからの確認作業その2
もう、なんで雨ばかりなんでしよ( ̄ー ̄) おかげで中々進みませんよ… 最近じゃカエル君がM2に住み込む始末 まぁ、可愛いからいいけど んで、前回 プラグ確認して データも再確認したところで終わってますね。 とりあえず、前のデータのままプラグコード変えてみました。 変えて見たところ、初爆は良 ...
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2016年9月23日 16:37 y402さん -
LINK ECU ヘッドライト負荷検出アイドリングアップ
NAでパワステとかエアコンついてる車両だと、作動時に少しアイドリング回転数が上昇します。 負荷を検出して、一時的に回転数を上げることでエンジンストール防止や、油圧ポンプの仕事量を増やしてるわけです。 LINKでは主に ①エンジンファン稼働時 ②パワステ駆動時 ③ATの走行ギア選択時 にアイドリ ...
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2019年2月2日 00:59 HANGZOさん -
no,32 二つのセッティング
フリーダム!フリーダム!フリーダムー!! フリーザ♪ こんばんは♪ y402です。 なんとなく、セッティングしてるよー という日々なんですが 中々AFに反映されません(-_-;) 難しいですねー んで、アイドリングの症状も中々消えないので ちょっと、変化球 スロットル制御 こちらも作ってみ ...
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2016年8月31日 00:02 y402さん -
no,34 転送ミスからの確認作業
前回の続き Dジェからスロットルスピード方式を別に作り転送したところ、4000以上のAFは濃いがそれ以外は非常に使いやすく良い感じだったため、このデーターを元にAFを改善させたものを作成しました。 このデーターを前回freedomに転送したところ、異常が発生 一発目、初爆ありその後ストール ...
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2016年9月20日 19:12 y402さん -
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タツトミスペシャルROMに交換
ROMチューンってのをしてみたかったので安くて評判の良いタツトミスペシャルROMを注文しました。 こちらのROM、注文時に個別に仕様変更してくれます! 助手席足元からコンピューターを取り外して、上と下のカバーを外したところ。 赤丸部分が交換するROMです。 基板裏からハンダコテとハンダ吸い取り ...
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2020年6月16日 19:18 コクトさん
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