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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
マフラータイコを中古純正に
ブレーキ作業中にマフラー（タイコ）を点検していたら、異常を発見 貼り合わせ部分の端が割れています。 僅かな排気漏れらしき跡も こちらも割れが 取外して確認すると、かなり剥がれかけている パテを塗り時に脱脂が中途半端だったのでしょうか 錆びも進んでいる 再修理が必要 こちらの純正タイコを取り付 ...
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2023年5月9日 19:34 Ｇ爺さん -
修理した社外マフラーに交換
作業する時間が取れず、塗装してから一週間は経過してしまいました。 時間が出来たので、交換です。 いつも通り、右リアタイヤを外して、作業性を良くします。 比較写真 上が修理した社外マフラー 修理箇所だらけなので、見かけは良くありません。 社外マフラーの刻印 純正マフラーの刻印 タイコが小さ ...
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2022年6月19日 07:25 Ｇ爺さん -
純正マフラーに戻す（修理箇所破損の為）
エンジン特性を生かす社外マフラーですが、修理して数日でまた穴が開きました。修理箇所がまた破れたようです。 騒音をまき散らす迷惑行為はしたくないので修理のために交換します。 今回破れた場所は以前修理（シリコン系接着剤で）したところです。 前回修理で塞いだ穴は3か所で、蓋をした一つが剥がれたようで ...
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2022年4月29日 16:28 Ｇ爺さん -
修理した社外マフラーに交換
交換前、純正マフラー 上、車外マフラー（修理済み） 下、純正マフラー（純正ですが、塗装してあるので標準色とは異なります） 写真のように色が異なりますが同じ塗料です。 塗装直後は銀色ですが、熱が加わると純正のように黄色味掛かかった色に（薄金色）変化していきます。 社外マフラーは純正に比べて配管が ...
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2022年4月27日 23:35 Ｇ爺さん -
純正タイコに戻す 201789km
純正タイコです。 ステンレス塗料を塗ってあるので純正そのままとは雰囲気が異なります。 こちらは取り外した社外タイコ。 低回転のトルクの立ち上がりが純正よりも良く、アイドリング時の騒音が静かです。 4か月で壊れてしまったので修理方法に問題があったようですが、是非とも復活させたいです。 耐熱温度の高く ...
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2021年9月4日 20:07 Ｇ爺さん -
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対策修理した社外マフラーに戻す 197355ｋｍ
写真は取り外した純正マフラー。 塗装仕上げして取り付けてから8千キロほどの走行ですが、特に変化はなさそうです。 次の活躍まで、しばらくこのまま保管します。 こちらは取り付ける社外マフラー。 気になった錆はワイヤーブラシで擦って落とし脱脂して塗装。 取り付けてしばらく様子見です。 こちらは交 ...
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2021年4月4日 18:39 Ｇ爺さん -
純正タイコに戻す 189630Km
先日、車検の準備で色々点検しました。 その時に前回修理したマフラーの状態がかなり変化していたので、一旦純正に戻すことにしました。 今回は写真の純正タイコを取り付けます。 今回、新たに導入した工具です。 これを使うと、マフラーを固定しているゴムを簡単に外せます。 いままでは、簡単に外れず苦労していた ...
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2020年8月16日 21:18 Ｇ爺さん -
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対策修理した社外マフラーに戻す 187139Km
いつもの事ですが、マフラーの交換は右リアタイヤを取り外して行います。 上は取り外した純正マフラー、 下が対策修理した社外マフラー 社外マフラーはアルミ板のパッチ、その上からアルミテープを貼り付けてあります。 その部分は鉄ほどの錆の心配はないので薄めに塗装しています。 写真では意外にピカピカし ...
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2020年5月26日 22:20 Ｇ爺さん
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マフラーのお試し修理 その3 186782km
マフラーエンドに取り付ける、マフラーカッター（飾りパイプ）です。 この飾りパイプは、今回修理したマフラーに以前取り付けていたものです。 別の機会に使うために保管していました。 汚れを少し落として取り付けます。 写真は既に飾りパイプを取り付けた後です。 ...
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純正マフラーに交換 その1
3年前に購入した解体部品の中古品です。 状態はとても良く、排気管内の汚れは全然ありません。 配管やフランジの錆は、ほとんどありません。 多分、新品に交換されて間もなく廃車されたような感じです。 私の感覚では、完全な新品ですね。 ラッキーな事に新品に近いボルト ...
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写真は取り外した純正マフラー。 塗装仕上げして取り付けてから8千キロほどの走行ですが、特に変化はなさそうです。 次の活躍まで、しばらくこのまま保管します。 こちらは取り付ける社外マフラー。 気になった錆はワイヤーブラシで擦って落とし脱脂して塗装。 取 ...
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