取付・交換 - 冷却系 - 整備手帳 - ルーチェ
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プロの整備手帳
スバル ＸＶ ボンネット自家補習の修理・塗装。国分寺市よりご来店。
今回ご紹介するお車は東京都国分寺市よりご来店のスバル XVです。 ボンネット自家補修の修理・塗装作業とフロントバンパ、左フロントドアのキズ＆へこみ板金・塗装・修理作業、そして修理部分のコーティング再施工作業をご依頼頂きました。
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2017年12月6日 14:14 ガレージローライドさん -
ラジエーター ファンシュラウド制作 第1ステージ
後付けした電動ファンにより 元々のラジエーターシュラウドに結束帯で留めていたため ファンとシュラウドとの隙間など 冷却性能の点で…どうなのかという疑問から始まりました。 今回はシュラウドとファンを完全密着の密室シュラウドの制作します。 まずは今ついている ラジエーターは以前取り付けた3リッタ ...
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2017年10月5日 23:45 横ショーさん -
V6エンジン車 電動ファン化
電動ファンを取りつけ。 とりあえず いろいろと取り外して… 純正のカップリングファンを殺してまで 付ける意味があるかと言われれば 多分、自分の場合はないかもしれませんが… 何となくカッコいいとの単純な理由で取り付けてみました。 純正のカップリングファンの大きさに近いファンを選びました。 ファンシ ...
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2017年8月18日 23:47 横ショーさん -
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ラジエターコア 3リッター用を取付け
オーバーホールついでに 夏場の冷却性を高めるために 3リッター用のラジエターコアを取り付け。 整備書を見ると 一番放熱性が高いという… アルミの特注ラジエターコアも検討していたが 今回、コストのことも含め この対策とした。 厚みが見ての通り 右の3リッターの方が厚みがあります。 左は2リッタ ...
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2017年8月16日 20:59 横ショーさん -
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オイルクーラーライン製作 2
エンジンマウント上を通して、出て来たホース。 ここからパイプのラインに変更して、オイルクーラー近くでホースに戻します。 繋ぐパイプはベンダーで加工します。 手でも曲げられるほど柔らかいですが、綺麗に作るにはベンダーを使った方が良いです。 エンジンリヤ側のラインと、オイルクーラー左右を繋ぐラインの ...
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2015年8月15日 22:22 likeMAD7さん -
オイルクーラーライン製作 1
オイルクーラーラインの作りが貧弱なので、今度はきっちり部品揃えて作り直します(´･Д･)」 現状のラインを参考に、ホースをカット。 フィッティングをホースに取り付けたら エンジン、リヤ側のココと フロント側のココ オイルクーラー左右に、ナイトさんのフィッティングを締め付けます🔧 で、さっきのフィ ...
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2015年8月15日 21:19 likeMAD7さん -
クーラントリザーバータンク設置
これから出てる細いパイプに繋ぐリザーバータンクを設置します。 フェンダーハウス拡大加工で、純正品は付きません。 なので、社外汎用品を付けます。 そのためのステーですが、鉄板で作るのはつまらないので、こいつで作ります。 お馴染みホームセンターで売ってるステンレス棒です。 で、現物合わせで曲げて、ハン ...
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2014年4月13日 01:47 likeMAD7さん -
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ヒーターコア交換 (ワンオフ)
今回はヒーターコアの交換になります。 以前からLLCがかなり減ってきて、 最初はヒーターコアに繋ぎ止めているパイプが緩んでいたので それが原因かと思い、ホームセンターなどでジョイントなどを購入し対応しておりました。 が、それが最大の原因ではなく 一番はヒータ ...
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ターボチャージャー ウォーターホース交換
以前ヒーターホースが破れたので 部品も出なかったちめ とある所から部品の中古をもぎ取り 一応、直しましたが… 今回は別の場所から漏れてまして… 直すこととなりました。 毎日、始動前の点検はかかさず行なっているので この時にだいたい異常や異変に気づきますね ...
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ラジエーター ファンシュラウド制作 第1ステージ
後付けした電動ファンにより 元々のラジエーターシュラウドに結束帯で留めていたため ファンとシュラウドとの隙間など 冷却性能の点で…どうなのかという疑問から始まりました。 今回はシュラウドとファンを完全密着の密室シュラウドの制作します。 まずは今ついてい ...
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