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    FD3Sブーストトラブル例　ターボコントロールソレノイドバルブ

    FD3SのCPU現車セッティング中に発見したトラブル。

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    2014年2月27日 17:22 R Magic おーはらさん
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    オイルリターンホース　交換

    毎度のエンジン始動前点検を行なっている時に見覚えのないオイル跡が… 見てみると、ターボチャージャーからオイルパンへ戻るリターンホースに亀裂が。 ポタポタと漏れ始めたので交換することに。 ホースを取り外すのには一苦労。 固着かと思いきや？破損… なんとか取り外して状態確認。 そして部品を購入のため ...

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    2021年11月17日 23:37 横ショーさん
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    タービンオイルライン作り直し

    今迄、タービンのオイルラインがお粗末な作りだったので、作り直しました。 これ作った時は部品作る技術が乏しくて、純正加工でしか対応出来なかったのがお粗末な作りの原因なので、今回は、殆ど新造で作ります。 純正のは、座面のみ使います。 これに、溶接用アダプターを付けます。 いつもは溶接で付けるけど ...

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    2018年6月10日 18:52 likeMAD7さん
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    タービン交換4

    フロントパイプも無事付いてタービン位置 確定したので、オイルラインを作ります。 初めは純正を加工してと思って、ベンダー使って曲げたけど、形が違いすぎてあちこち潰れてしまいました…。 潔く新造します。 ざっくり形だけ取って、両端は使うので切断します。 で、ホームセンターで売ってる銅管を使ってこんな ...

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    2014年2月21日 01:58 likeMAD7さん
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    タービン交換3

    タービン付いたので、次はフロントパイプです。 去年作ったばかりですが、作り直します。 で、途中の写真無くて、もう出来ちゃってます;^_^A タービンにあわせてパイプを選んだ結果、約90φになりました。 そのせいで、キツキツです(；´Д`A 気休め程度の遮熱対策をして…。 再び装着。 AFと、O ...

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    2014年1月31日 00:56 likeMAD7さん
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    タービン交換2

    タービンの位置が決まったので、フロントパイプと繋ぐアダプターを取り付けます。 これが結構難しくて、鋳物相手だから溶接してるそばから、パキンって割れますΣ（ﾟдﾟlll） アークだと局部的にしか温度上がらないから、外気温で急冷されちゃうのかな？ 取り上えずタービンハウジングの温度上げたいので、ガス ...

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    2014年1月29日 00:40 likeMAD7さん
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    タービン交換

    諸事情で、車検通せなくなってしまったので、やり残し作業をする事に。 ルーチェはエンジンルームが、FCより狭い？のか、タービンがフレームに当たりそうです~_~; たまたま、アクチュエータレスのタービンを持っていたので、交換する事に。 某建機メーカーのタービンですが、タービンフランジのサイズが ...

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    2014年1月28日 01:40 likeMAD7さん
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    タービン加工

    タービンの当たりそうな所を切除します。 まず、バルブを取ります。 で、最低限の肉厚を残してカット 表面を整えます。 ほんとはゲート式に変更する予定だったのですが、意外とスペースとれたので、とりあえずアクチュエータ方式のままに変更。 なので、バルブ付けます。 終了。 やっぱスレスレ。 強化エンジンマ ...

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    2013年4月25日 00:24 likeMAD7さん
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