マツダ MPV

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • 車高調取り付け

    あまりのフニャフニャ感に耐えられず交換を決意してから早数ヶ月。 余分なお金ということで、コツコツおこずかいで貯金… 中々増えないのと、事故の慰謝料と合わせて購入。 それでも最安のラルグスのものです。 でも評価は色々なので、着けて見ないと分かりません。 人生初の車高調w 因みに中期型以降のモデルは ...

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    2011年3月9日 05:10 ban(・∀・)ノさん
  • ドラシャASSY交換

    83,000㎞時交換 今回はセンターナットが外れんで々... エクステンションの差込口の折れて...KTCん工具が2本...スピナーハンドル1本破損 ほんでタイヤ館春日店に泣き入れてインパクトで緩めてもろて... ATFが温まっとるけん、嫌ぁな感じで抜いたら...やっぱ少々漏れた ハブも固め。兎に ...

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    2011年5月23日 09:04 虎徹パパさん
  • オイル交換中

    ディーラーにてオイル交換中。 下回り点検もお願いしました。 オイルはワコーズの15W50を使用です。 純正油でフラッシングして貰ってます。

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    2019年8月3日 15:25 かつぶし23Tさん
  • 左フロントドライブシャフトインナーブーツ交換。

    新車購入からちょうど6年。 走行距離は104000㌔。 価格はザックリと2万ちょい。

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    2010年11月7日 18:42 えすじゅんさん
  • オリジナルキャンバーキット(3度)

    MPVには、キャンバーキットが発売されていない為、純正部品を 加工して作る事にしました。右側が純正のナックルで、左側が 加工後のナックルです。 下半分位が削られているのがわかると思います。 取り付けボルト穴も3度の角度を付けて掘りなおしているので ボルトが斜めに噛む事もありません。 センター合わせ ...

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    2009年8月18日 00:06 クラクラシックさん
  • LW-3Wタイロッドエンド、ロアアーム、ブーツ交換

    ここまでバラシマシタ、、、 ハブのロックボルトは取らなくてもOK、、 それ以外は、だいたい分解しました。 タイロッドエンド、プーラで取りました。 破けてました。。。 ロアアームのほうは、まあ硬くて大変でしたが、叩きながら、何とか取りはずし、、、 ブーツをかけるときは、ラジペンで少しずつ 10分ぐら ...

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    2017年9月20日 18:55 kazusan08さん
  • ドライブシャフトブーツ交換

    右、インナーのドライブシャフトブーツに少し亀裂がはいってたのでスタビリンク交換ついでにこちらも交換しました ブーツ自体は2回目の交換です。

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    2016年9月10日 12:45 bukuちゃんⅡさん
  • ドライブシャフトブーツ交換【備忘録】

    タイヤ交換の度に、ドライブシャフトに亀裂があったのは分かってたのですか、2~3年シカトしてました。 ;:゛;`(;T;ж;T; )ブフォォ!! 専務さんに交換しろアフォ会長が! ってしつこく言ってくるので、色々なお店で見積もり出してもらって、一番安い業者にお願いしました。 38900 ...

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    2016年4月22日 13:16 レッド23Tさん
  • 記録簿 クランクプーリーetc交換

    ・28/12/18から悩んでいたベルトの滑り音(スズムシ)の解決のため マイDではエアコンコンプレッサーの指摘でしたが・・・ ベルトが滑ってる感覚・・・ なので 自分なりに色々と調べると(ネットで)! http://hakkocars.net/archives/188 私と同じ26万キ ...

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    2017年3月8日 04:49 ぎーちゃんさん

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