吸気系 - 整備手帳 - MPV
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プロの整備手帳
インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
プチラム化！？ かな…
先人の方々の整備手帳を参考に 少しでもレスポンス＋燃費向上になればと プチラム（？）化していきます。 まず、緑○部のボルトを外します。 続いてピンク○部５箇所のコネクタ等を外し サクションパイプもフィルターケースから 抜いておきます。 バッテリー（－側）も外した方が無難です。 ２）の ...
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2009年11月29日 19:39 らいとあんさん -
レゾネーターボックス取り外し
外したのはこいつ 助手席側バンパー内に有ります。 レゾネーターは純正クリーナー吸気音の消音に用いられる物で、毒キノコに交換している私には必要の無い物でして・・・ 取り外しエンジンルーム側からの画像 レゾネーターボックスを外した事で、少しは冷えた空気が入ってくるでしょう
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2009年11月24日 15:52 shouziさん -
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エアインテークダクトとエアクリボックスの改造
今回の作業で使用した材料はアルミテープのみです＾＾ 作業のためエアクリボックスをインテークダクトごと外します。 外し方は、 吸入口の10mmボルト×２個を外す。 エアフロセンサーのコネクタを外す。 ボックスで固定されている配線を外す。 ボックスを上に引き上げれば外れます。 当車両はサクショ ...
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2009年10月3日 23:49 しんシンさん -
エアフロパイプの自作か？
この辺のものをFRPにて自作してみたいと思います。 そこら辺に転がっている材料から 雄型を作成します。 今回は２分割にて製作します。 雄型が完成したら、マスキングをして離型処理をします。 OPPテープと水溶性離型剤を使えば後で楽です。 FRPを積層します。 マット２プライ、クロス１プライで十 ...
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2009年8月25日 01:12 ケロタン少佐さん -
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吸気スロットルロッド破損
ＡＴの変速ショックが大きく、また特に低速時の１，２速の切換えがおかしく感じたのでディーラーで点検しました。しかし原因不明との回答。その後自分でエンジンルームを見てみると、吸気のロッドが破損していました。（赤丸内）保証期間内ということで事無きを得ましたが、吸気スロットル付近一式交換となりました。結 ...
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2009年7月12日 21:43 みっかみさん
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可変タンブルシャッターバルブの交換（75657km）
注文していた部品が届いたので交換します。 インテークパイプを外して、スロットルバルブも外します。 ダストまみれでした。 裏も真っ黒です。 ワコーズのスロットルバルブクリーナーを持っていたので、ついでに綺麗にしました。 肝心のバルブの交換ですが、スロットルバル ...
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エアークリーナー静音化
HKSパワーフロー 最初はレーシーな音で良かったのですが、室内静音化していくとどうも煩わしくなって来たため吸気音も静音化～。 すみません。 いきなり箱完成してますが、底板側面は0.8ｍｍのアルミ板で作りました。 蓋を1ｍｍのアルミ板で作成。 ちょっと寸 ...
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