取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - MPV
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
ブローオフバルブ大気開放からリターンに変更
ブローオフバルブ装着 大気開放いい音しますがギクシャクするので調整! ナット上11㎜ ナット上11㎜(ソフト)からナット上5㎜(ハード)に変更 ナット上5㎜(ハード)に! ナット上11㎜よりはいいですが、まだ違和感あり(>_<) 大気開放からリターンに変更 ナット上10㎜に調整! 取り敢え ...
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2010年4月4日 00:03 LM23Tさん -
HKS レーシングサクション BKT固定 その2
取り回しはこんな感じです。 エアクリのBKTを利用してビニタイで固定 バッテリー側にこもった熱を走行時に早く 排出したいのでこんな感じに曲げてます(赤矢印) その1で装着のBKTにキノコ側のステーを固定 これでサクションA'ssyの固定は完了です! 上側から ブラケット同士の固定をもう少し ...
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2007年7月19日 23:02 KRISさん -
HKS レーシングサクション BKT固定 その1
アテンザ流用 NA レーシングサクションの 固定BKTを仮付けから本固定に向けて作業します。 まず、エアクリの固定用BKTのボルトを流用 したいと思います。 こんな感じで取り付け サクション側にもステーを取り付け(仮) パージソレノイドバルブは付属のBKTでも 取り付け可能ですがあえて代えてみま ...
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2007年7月19日 22:46 KRISさん -
ブローオフバルブ装着w
トラストのブローオフバルブ装着しました~w 簡単に手順紹介。 まずはエンジンカバーを外します。 手前のクリップ2個を外すだけで簡単に外れます。 純正バルブを外す前に細いほうの管を外します。 純正バルブを外します。 ボルト2本外すだけで簡単に外れます。 そのあと純正バルブに繋がっている太い管を ...
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2009年1月11日 20:12 まきプーさん -
インテークサクションキット取付け
AutoEXEのインテークサクションキット(ターボ車用)です。 まずは完成画像から。 赤色がエンジンルームに映えます。 インタークーラーカバーを外します。 次に純正パイプを外します。 バッテリーを降ろしてから作業すると楽なようです。 純正との比較。 で装着。 あんまり写真無くてすいません。 完成~ ...
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2008年12月24日 01:14 クーグさん -
インディゴ☆サクション取り付け
ブツ到着。 開封してニヤニヤします。 そして、マニュアルを拝見しつつ一杯やります。 二日後、パイプカットしてニヤニヤします。 次の日、サクションパイプをいろんな角度から見てまた、一杯! ようやく取り付けにかかりますが、純正パイプをはずしてビッグスロットルと久しぶりにご対面。 ここでタバコを一服 ...
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2008年5月17日 09:41 すとらと23Cさん -
インディゴ☆サクション
取り付けにあたり、詳細な取説が同封されていますので、ここではウチ的にチト変更した点を記載します。(夢中で取り付けした為、画一切無しで…スミマセン) 変更点は ストレートホースのカットの所です。 ホースの上部25mmでカットした場合、文字が上部寄りになりホースバンド取り付けの際に、文字がホース ...
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2008年5月14日 02:10 よぴぴん23BSMCさん -
レーシングサクションの遮熱板
材料は、ホームセンターで買ってきた発泡のボードと家にあったアルミホイルとアルミテープです。 ダンボールで形状を決めてからボードをカット。 アルミホイルをアルミテープで貼り付け。 2分割で製作しました。 遮熱板を取り付けてからアルミテープで接合。 エンジンルームとエアクリーナが遮断されました。 ...
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2008年7月13日 08:16 シルバーショットガンさん -
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HKS レーシングサクション取り付け
エンジンカバーのフロント2つのクリップを 外したところです。インタークーラーに葉っぱ がいっぱいありました。 エアクリーナーのアッパーを外した 所です。純正のエアクリーナーは20000キロ 走行しましたのでかなり汚れていました。 このホースを外すのに少し手間がかかってしまいました。 緑のツメを押し ...
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2008年11月30日 20:49 GL23Tさん
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