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    FD3Sブーストトラブル例 ターボコントロールソレノイドバルブ

    FD3SのCPU現車セッティング中に発見したトラブル。

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    2014年2月27日 17:22 R Magic おーはらさん
  • ブローオフバルブの解放からリターンに

    5月にブローオフバルブを装着して、あの音には十分満足していましたが。 来年の車検や整備のための入庫等々でやらなければいけないんでね 画像の様に付属のニップルを 色々ホースを探しましたが やっと見つけました。と言うかお友達のちゅらさんの整備手帳を参考にさせて頂きました 別の角度から ラジエターホ ...

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    2012年6月26日 16:13 馬やんさん
  • ブローバルブ点検

     配管内が汚れているのなら、やっぱり大気解放がエンジンには良いんだろうなーと思いつつ、エアーブロー配管を外してみました。 うっすらと煤はつきますが、もう一万キロ以上乗っての状態ですので、特に排気漏れ等の問題は出ていないようです。  配管戻して終了です。つまり社外品に買える理由はレスポンスと見た目 ...

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    2011年9月30日 14:22 Mスペシャルさん
  • EVC-Sのセッティング(模索中)

    マニュアルが値段に見合ったものしか付属しないので、まだまだ模索中ですが、現段階での設定値を自己記録として掲載。 1.設定値  (1)オフセット値:25%   何に対しての%なのか、未だに理解出来ていませんが、目標(安定域:100kPa)を目指して上げていったら、この値に到達。   (他の車種では ...

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    2011年1月20日 10:12 ふぅ~さん
  • インタークーラー圧力損失低減加工

    純正インタークーラー(IC)IN側のインナーチューブをテーパー加工にして圧力損失を低減させます。 スバル乗りの方がよくされてる弄りです。 加工専門業者もあるみたいです。 ARCの理論 http://www.arcinter.co.jp/arc/products/intercooler/tech ...

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    2010年7月18日 22:52 萬次郎さん
  • ブローオフ用フィルター交換

    真っ黒になった、排圧用フィルターを交換します。 フィルターは、HKSのφ6エアフィルター。 フィルターを止めている、タイラップとバンドを外し、フィルターを取り外します。 取り外した状態。 右側が、これから取り付けるフィルター。 左側が、取り外したフィルター。 色が全然違いますね。 外した手順を ...

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    2010年1月11日 10:45 TAKAパパさん
  • 続 ブローオフバルブ

    TRUST GReddy ブローオフバルブType-RSとオートエクゼ  インテークサクションキット、ターボサクションキットの組み合わせでブローオフの頭がインテークに干渉してしまいましたのでネジを取りかえることに。配線止めで防護してますが刺さってます。。。 ガリガリ… ホームセンターで買ってきたね ...

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    2010年1月7日 11:01 umekaiさん
  • ブローオフリターン仕様

    大気開放仕様 アクセルオフ時に、エンジンの回転が煽ってしまうのでリターン仕様に変更します。 オプションパーツ、ホースアタッチメント29φ 取り付けは手でねじ込み。 純正のリターンホース復旧

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    2009年6月6日 23:34 shouziさん
  • インディゴサクションを磨き上げる!!

    本日インディゴさんより愛のサクションパイプ 届きました!!  画像のほかに、わかりやすい取説&名刺も。 すごく嬉しいです。 自分は休みの日にゆっくり装着したいので それまでに、ステンパイプをバフ掛けします。 しかし、このパイプ純正?状態ですでに ピカピカ!今回も自己満チューンになりそうな・・ ...

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    2009年2月1日 21:36 izavaさん

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