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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • ロアボールジョイントブーツ、ロアアーム左右 交換

    狙うはこやつ。 とりあえず交換する方も中古なので、先にボールジョイントブーツを交換しとく。 右がプレマシーの54000㌔ 左がラフェスタの29000㌔ どちらもヤフオクでバカ安く拾ってきました。両方で6600円(送料込み)くらい。 NEWグリス詰めて 新品ブーツに。 左はすんなり脱着できてニ ...

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    2026年7月16日 18:06 ニコチンマニアさん
  • 足廻りのリフレッシュ

    12万キロを超えた足回りはだいぶへたっていました。買い替えなど毛頭考えていないプレマシーは、ショック・ブッシュ関連を一気に交換してもらいました。 交換後は期待通り見違えてくれました。 段差を超えるときの異音や不安定感はなくなり、安定・安心感を得られました。 下り坂コーナーリングなども楽になり、運転 ...

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    2026年6月20日 11:55 くるめのくにさん
  • スタビリンク交換

    アッパーマウント変えてもまだ異音 次の容疑者はスタビリンク。 交換ついでに長さ変えようか悩んでましたけど、プリロードいじったりリヤ脚の調整したりしたら気にならなくなってきたので同じ長さで。 プレマシー用のGMB製です。 リンクボールが純正よりも少し薄いので干渉対策にもGoodです。 サクッと交 ...

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    2026年6月19日 22:46 ニコチンマニアさん
  • アッパーマウントの交換

    組んで2ヶ月くらい経ったのか ステアを切ると右のバネがバキバキ鳴ります。 あー、アッパーマウントのベアリング注油じゃ無理だったのねん。 なんとか車上でバラします。 サス自体を下げておけば工具が入るのでロッドのナット緩められる アッパーマウント、スプリングシートだけ抜き取ります。 交換するの ...

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    2026年6月14日 00:08 ニコチンマニアさん
  • 持病の治療②

    乗って帰ってきてすぐコトコト音が気になってリフトアップ。 スタビブッシュかショックか? はたまた両方か? 上げて見たら右リアのショックよりオイル漏れ。 バンプもボロボロ、カバーが下まで下がってしまってました。 今回もおなじみの貧乏もとい、節約DIY修理です。 ヤフオクにて中古の左右セット購入。 1 ...

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    2026年6月10日 17:47 komekitiさん
  • 車高調取り付け(リヤ)

    コトコトコトコトコトコトコトコト ずーっとうるさい諸悪の根源 外して手持ち部品と比較 フルに伸ばしたBLアクセラ用リヤショックで50mm短い あと、アイブッシュのとこがプレマシーはBK系と同じで幅が広い プレマシー純正45mm アクセラ用BLITZ36mm その差を埋めるカラーを用意。 ほん ...

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    2026年4月27日 21:36 ニコチンマニアさん
  • 車高調取り付け(フロント)

    見慣れた足の構成ですが、ブレーキホースの留め方やABS車速センサーの位置などがVOLVOと違いますね。 あとは工具サイズwww スタビリンク切って、ブレーキホース外してブラケットの通しボルト抜いたら同じようにパンタで抜きます。 ブラケットがボルトナットではないのは良いですな。 作業開始から20 ...

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    2026年4月22日 20:52 ニコチンマニアさん
  • リアショックアブソーバ(一式)交換~取付け編~

    リアショックアブソーバの取外し編は以下をご覧ください。 https://minkara.carview.co.jp/userid/793341/car/2782233/8615670/note.aspx 写真の上側が、今回購入したKYB製のショックアブソーバです。 別売りのプロテクションキットと ...

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    2026年4月19日 21:43 しおっち@あっちゃんさん
  • リアショックアブソーバ(一式)交換~取外し編~

    リアのショックアブソーバ一式を取替します。 ショックアブソーバはKYB製 ダストカバーは新品があったけど既設品流用 バンプラバー(バンプストップ)はKYB製 アッパーブラケットは既設品流用です。 まずはリアのホイールと取り外します。 続いて、ショックアブソーバ下部のボルトを取り外します。 ボルト ...

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    2026年4月19日 20:22 しおっち@あっちゃんさん

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