点火系 - 整備手帳 - プレマシー
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ＤＩＳって。。。
アース側はクワガタ端子。 プラス側は白いリード線４本。 何気なく、アースと白コード間にテスターを当ててみると…。 (・・。)んん？ シリコンダイオードの順方向電圧が…？ ちなみに例として整流ダイオードをテスターで順方向電圧を測ってみると…。 正常なダイオードであれば、０．４～０．７Ｖを ...
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2010年4月7日 16:05 pretomosanさん -
ダイレクト・イグニッションまわりはパワーの宝庫～
電解コンデンサーをエンジンルームに移してからというもの普段の運転では十二分のトルクのお陰でエンジンを回す必要も無く満足していました しか～し本気の操作の時にイメージ通りの反応が後退してました 電解コンデンサーを外せば それは手に入ります でも現状で何とかしたい そんな時目に入ったのがＤＩでした ...
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2014年6月20日 00:19 雲CR3Wさん -
やっぱり点火系は効く～
DIのフェライト磁石の上に１００Kネオジを置いてみたり 色々変化を探っていたのですが 前から気になっていたDIのコネクターの端子の最も近い所に１００ｋネオジ１個S極で載せてみた すると何コレ～と思う程の変化が有った～ アクセルの動きにリニアに反応は当たり前 アクセルのゲイン自体が変わっている～また ...
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2013年6月23日 18:38 雲CR3Wさん -
アクセルペダルが奏でるハーモニー
ＤＩアースのネオジ２０×１０の上にＬ型アングル ＤＩコネクターの１００Ｋネオジ４段の上に水道管を置いてましたが 効果も上々でしたので トラブルが起こる前に仕上げ～ 厚さ４．３ミリ 幅１９ミリと２５ミリの亜鉛引きの平板に お取替え～ もう毎時のドライビィングは一度きりの即興だ～ このアクセルはどんな ...
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2013年6月26日 20:10 雲CR3Wさん -
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フェライトコア 取り付け
以前こちらの整備手帳の中に フェライトコアを付け、燃費のデータを測定した方の記事があり そのデータが素人が見ても、伸びているのが分かった。 どんな原理で、何に作用して、効果があるのか 把握していない物には、手を出さないのだが 見させてもらったデータの信憑性が高そうな事と 安い、簡単、不具合は起き ...
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2009年11月9日 12:27 スリーエフさん -
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Pulstarプラグはお勧め！
イリジウム・スパークプラグよりも10倍の発火威力を発揮するPulstarプラグをアメリカのAmazonから購入。 （定価1本＄25、写真右端タイプ） 早速プレマシーのDISIエンジンに取り付けたところ、トルクと馬力アップを体感できた！内部にキャパシターや特殊な回路が入っており、ノーマルより ...
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2008年9月24日 11:35 hisashiburiさん -
フェライトコア装着 イグニッションケーブル
いままでアース線に取付けてきて、それなりの効果を得たフェライトコアですが、アース線以外でも効果があるのか？検証していくことに。 4個しかフェライトコアを持っていないので、アース線につけていたやつは取り外しています。 まずはイグニッションのケーブルに取付です。 エンジンカバーを外すあります。 ...
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2006年9月30日 21:27 せん.さん -
X-Power取り付け
イグニッションブレードとの相乗効果を狙ってみました。 点火系のチューニングアイテムです 今までのお手軽な雰囲気とは違った感じで、結構大袈裟なハーネス類です。 このようにダイレクトイグニッションのコイルのカプラーに割り込ませる形で取り付けていきます。 写真は２気筒だけ割り込ませた状態。 4気筒分取 ...
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2007年7月25日 23:22 MX5さん -
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