マツダ ロードスター

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シフト・スイッチ - 整備手帳 - ロードスター

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  • パワーウィンドウスイッチ補修

    パワーウィンドウスイッチの爪が折れ(折り)両面テープで固定をしていましたが ほとんど役に立たず スイッチを引き上げる度にスイッチ本体ごと浮いちゃいます 新品17,000円を買うべと買い物かごへ入れるも、ちょいと値段が高いので パテでも盛っちゃえばどうにかならんかな?と思い物色 今回私の目に留まった ...

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    2022年8月11日 09:42 ナゼマツさん
  • 不具合⑥ ハザードスイッチが戻らない

    ハザードスイッチが一番奥まで押されたままになり、もう一度スイッチを押そうとしても手前に戻す事が出来ずにハザードランプが点滅しっ放しになってしまいます。 エンジン始動時とか車内温度が低い時(メーターの外気温は5℃程度)だけ起こります。車内が暖かい時だと普通にスイッチの2度押しで点滅→消灯が出来ます ...

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    2024年1月20日 00:31 sin8972@NDさん
  • シフトノブ高さ調整

    アクセルペダル嵩上げのネジを買いに行った時に良さそうなスペーサーを見つけたので、ついでに購入。 クイックシフターに付属しているシャフトに入れる10mmのスペーサーを外して、20mmのスペーサーと置き換え。 たかが10mmの差ですがだいぶ良くなりました😊 あんまり長いと、クイックシフター入れた意味 ...

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    2022年2月8日 10:23 4 4さん
  • シフトリング

    なぜかシルバーの塗装にしていたシフトリング、シフトノブと同じように磨いてみました。塗装を落とし、320~400~600~1000~1500~とペーパーをかけ、ワコーズのメタルコンパウンドで指紋が無くなるほどに磨き、クリア塗装。で終了です。やっとすっきりしました。

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    2018年2月27日 23:57 パテ山削左衛門 塗ノ介さん
  • momoのシフトノブ!

    momoのマークがボロボロでみっともないからどうしようと悩んでいたら、カミさんから「これ探してきたよ~!」の一言(えっ?) で、スパルタンなmomoのマークから可愛いクマさんになってしまった??? まあ~これでも良いか!

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    2021年7月15日 23:00 n山さん
  • ATシフトレバー ガタ修理②

    前回の シフトレバー ガタ修理 では、部品取り寄せ損なったので 追加で取り寄せ、エアコン不調原因を特定してもらっている間に、一緒に交換(取付)してもらいました。 赤マル の「ブッシュ」って名前の部品です。 前回の修理で「横方向のガタ」は、大きく改善したのですが 今回のブッシュ修理で少しだけ発生して ...

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    2024年6月2日 21:55 kensyouさん
  • クマさんステッカー張替え!

    去年の7月に張り替えたクマさんシールですが、さすがに汚れが目立ってきたので、 momoステッカーに作り変えました。 (少し傾いてしまった?) まずは汚れたクマさんシールの撤去! これはこれで好きだったのですが、 スペアはカミさんが職場に置いてきたらしく、momoに作り替え いつものようにエクセルの ...

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    2022年2月6日 18:31 n山さん
  • サイドブレーキをイメチェン

    42359km 純正のサイドブレーキの表面がポロポロ剥がれてきたので、津ミルクネットさんのマツダデミオ(DJ系) 本革サイドブレーキグリップカバーを取り付けてみた。 こ、これは良いものだ。 純正以上の満足感を得られます。しかも安い!

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    2021年8月24日 18:19 lagunablue_manさん
  • シフトパターンの塗装

    シフトパターンのメッキが剝がれてきて、指を怪我しそうなので、メッキを腐食液で剥がして、青でイメチェンを図った。ちょっと、馴染まない感じかな?(エアブラシ、文字は水色クレヨン、仕上げはエポキシ塗装)

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    2023年3月20日 21:31 やす流さん

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