マツダ ロードスター

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    1. 整備1の説明

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。

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    2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん
  • 操作レバー コルゲートチューブ巻き

    よく見ないとわからないシリーズ。 他の整備中に思い付き追加。 だから何? だから何?

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    2022年2月13日 11:58 毒多ぁさん
  • シフトカバーDIY ver.2

    先週作ったプロトタイプ。完成度が低いためシフトノブ下がガバガバでゴミや虫が入り放題。原因は口金を40mmにしたため高さが足りなかった。ステッチもクオリティが低いので早速作り直しとなりました。 いきなりVer.2完成!口金は、物置に放置してあった壊れた散水ノズルコネクターの内側にある部品。ステッチも ...

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    2022年2月12日 15:45 ドリンコさん
  • シフトカバーDIY

    シフトカバーの一部が破れてクタクタなので交換。社外のカバーはステッチがあるしカッコいいですが、そこそこのお値段。と言うわけでDIYしちゃいました。 サイズは半径17㎝の半円を作る様にレザーシートをチョキチョキ。オリジナルは2分割ですが、手間が掛かる4分割にしました。 糊代部分は8mmだったので同じ ...

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    2022年2月7日 18:23 ドリンコさん
  • キーシリンダー磨き

    キーシリンダーの表面磨いてみました。 磨く前。市販で貼り付けるキャップもありますが、貧乏人は自力で頑張ります。 コラムカバー下側のパネルとコラムカバー上下を外します。 定番のピカールでシコシコ地道に磨きます。今回は手抜きで文字溝はマヂック塗り込んで拭き上げ。 切りが無いので適当に自己満足で完了。 ...

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    2022年1月29日 14:57 毒多ぁさん
  • イグニッションスタートボタンの縁

    スタートボタンの縁を銀縁にしてみた👻

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    2022年1月23日 12:34 ポインコNさん
  • セイワシフトノブ加工

    丸型を棒タイプ?に変えたくて購入。しかしシャフトが短くてネジが届かない。 旋盤で加工してもらうかとか考えたが、1300円のノブにお金かけるのもどうかと思い、サンダーでカット後ペーパーで仕上げる。 このくらい。1.5センチ位切った。 ピッタリ収まった。 冬の朝は冷たいが、操作はしやすい。

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    2021年12月26日 08:24 seigo@さん
  • 気泡入りスターターボタン

    レジンとシールでスターターボタン制作にチャレンジしてみましたが気泡が入って失敗😭難易度高杉君💅🏻 シールは3色で比較👻 気泡がどうしても入りますね とりつけたらをこんな感じになりました🧚‍♀️

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    2021年12月12日 16:55 ポインコNさん
  • ウィンカーレバー

    みなさんが付けてるのをみて、やってみました。 平板ステーをポキポキ折りまげて、最後は捻って…。ブレなし! エプトシーラで挟み込んで出来上がり。 少し長かったので、いつか切りますw 使いやすいですわ‼️

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    2021年7月25日 22:07 Junismさん
  • マツコネコマンダーシャコタン

    マツコネコマンダーの取り付けを下げた。 コマンダーユニットはネジ3本でセンターコンソールに固定されてるので、スペーサーを挟んだ。 前側1箇所 たしか6ミリのナットと5ミリの平ワッシャー1枚。 後側2カ所 厚みは約5.5ミリだから、5.5ミリ下がったことになる。 正確には5,621ミリ(笑) 取付ボ ...

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    2021年6月27日 13:14 極悪非道さん

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