エンジン - 整備手帳 - ロードスター
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ロードスターのオイルフィルター考察♪
NDも自分でオイルメンテナンスをするつもりなので、オイルフィルターについて調べています。 ジムニーの時もオイルフィルター考察やったよね?と言われてしまいそうですが…(^◇^;) さてND純正オイルフィルターに関して調べると現行の純正品番はPE01-14-302Bですが2017.2月迄は、PE0 ...
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2020年10月15日 19:44 ヒキさん -
備忘録/締め付けトルク等
エアコンをつけっぱなしの夏は水温が93℃以上に上がることがないのですが、冬に渋滞に巻き込まれると簡単に100℃まで上がります。 100℃になるとファンが回り始めて水温が下がっていきます。 僅かな量ですがラジエターキャップの取り付け部分からLLCが漏れた跡があるので、ラジエターキャップを交換し ...
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2019年9月1日 13:31 Z64r84W43さん -
エンジントルクダンパー装着♪(モンキーサス流用)
NB6CのABS装着車用のエンジントルクダンパー お値段28,880円… これは高すぎるでしょ~ 速攻で却下となりました(笑) ネットを徘徊してみたら バイクのモンキーのリアサスを流用している方々を発見♪ 数分後にはアップガレージのHPでサスを検索(爆) モンキーのサスは中古品が結構 ...
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2013年3月21日 12:38 ポン太♪さん -
エアコンonで走行中に止まろうとクラッチ切ると回転が4~500位に下がって復帰する現象
エアコンonで走行中、信号等で停止する時にクラッチを切ると回転が下がった後アイドリング回転まで復帰する現象。 ディーラーに相談すると対策プログラム?があるとのことでPCMリプロしてもらいました。 帰宅するときは回転が下がることもなく普通でしたので直ったと思います。
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2021年6月13日 23:30 やす?????さん -
エンジン本体の静電気をクリップでお手軽除電
エンジンは静電気が大量発生するパーツの代表格です。部品が激しく動く摩擦帯電もさることながら、帯電した吸気や燃料が流れ込んできますし、燃焼によっても静電気が発生します。また静電気は高温になると発生しやすいという性質があります。 走行中のエンジンにどれほどの静電気が帯電しているか、帯電が吸気排気や燃 ...
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2023年9月1日 21:40 荒胃荒さん -
最も簡単で効果的なデッドニング
ほぼ1ヶ月程かけてデッドニングしてきた中で 最も簡単で、誰でも効果が解るデッドニング。 ボンネットにシンサレートをはめ込んだ。 材料はしんどかったRHT格納部分や トランク廻りで余ったシンサレート。 1m x 1.5m 送料込2,500円 これ一枚で1/3余る これを インシュレーターとボン ...
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2010年8月9日 22:46 おっちゃんカワカミさん -
エンジンマウント交換
ジャッキアップ後、ジャッキでエンジン下を支える準備。 マウントを上に抜くか、横に抜くか。 エキマニが社外か純正か。 ミッションがMTかATか。 その他エンジン周りの追加部品の有無でやり方が変わってきます。 黒ロドはATで純正エキマニなので、左は横抜き、右は上抜きです。 左は純正でもエキマニカバーを ...
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2014年8月4日 16:22 boobooND5さん -
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エンジンマウント交換(運転席側)その1
ロードスターNB6C(NR-A)のエンジンマウントの交換方法を記載します。 ※ド素人が作業した記録ですので、参考にされる方は自己責任でお願いしますね(^^;> まずは、いつもお世話になっている整備工場にお願いして、部品(エンジンマウント)を取り寄せました。 運転席側も、助手席側も同じ部品になりま ...
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2012年8月4日 23:45 okkanさん
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