取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ロードスター
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自作プッシュスターター
以前にも作ったことがあったのですが、がさつな作りな上、内装を作り替えたときに外したままだったので、今回はきちんと作り直すことにしました。 使った材料は、 4極リレー トグルスイッチ プッシュスイッチ エンジンスターターもしくはターボタイマー用のハーネス 各種ギボシ ちなみに作成中の画像がこちら← ...
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2006年10月23日 22:55 makiさん -
プラグ交換[50000km走行]
電気に関係する作業なのでやっぱりこわくて外しました。 本来は樹脂カバーがついていますが、ツメでひっかけてあるだけなので 簡単にはずせます(`・ω・´)ノ 今回使用した工具ヽ(´・ω・`) あとでわかったんですが、プログを緩めるのにプラグレンチだけではトルクが足りなかったので、17mmのソケット ...
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2009年6月15日 02:47 A2C@MINIさん -
スパークプラグ交換!
50,000km以上走行しているので、 一応メンテナンスを兼ねて交換することにしました! 夜になって暗いけど、ランタンでなんとかやります! 先週のオイル交換ぶりにエンジンルームを覗きます。 どうやらタワーバーをはずさないとプラグ交換ができないようなので、 タワーバーを取り外します。 タワーバーを取 ...
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2014年9月20日 21:27 3104_MIURA@NCさん -
プラグ交換…驚きの電極……
納車から1年弱、距離にしてほぼ1万キロを走行しました。通学に使っているので思えばかなり走ってますね。 半年くらい前から2000回転以下でアクセルをガバッと開けると失火するような症状が頻発するようになり、最近では街乗り開度でも車体が前後に揺れるようにガクガクと… クルマを買ったお店に貰った納車時 ...
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2017年5月28日 00:01 るんるん@ND5さん -
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