取付・交換 - コンピュータ - 整備手帳 - ロードスター
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Link G4+ MX5Link 導入① 下準備編
近年流行のフルコンLink G4+ ロードスター専用プラグインモデルのMX5Linkを購入したのでNA8C Sr2に導入するまでの記録を書いていきます。 国内ではあまり聞かないフルコンですが、Linkはニュージーランドにあるメーカーで実は結構昔からあるようです。 現行モデルのLinkG4+という ...
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2018年9月23日 23:46 gingkoさん -
マルハモータース DIM SPORT / RAPiD FRの取り付け
開封の儀 キレイな化粧箱に納められています 内容物はコントローラとハーネスのみ 至ってシンプルです アクセルペダルベース部分のキャップ2つを クリップこじ郎でこじって開け 出てきた10ミリボルトを外すと アクセルペダルassyが摘出できます assy右側のコネクタは 赤丸のポッチを押さえて前 ...
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2022年5月6日 09:58 とうふちゃん*さん -
カムアングルセンサー クランクアングルセンサー
カム角センサーは説明不要 超簡単 10mmボルト1つ おしまい笑 クランクアングルセンサーはベルトが邪魔で難しい なら、ベルト外せばいい オルタの方だけベルト緩めました センサーを取る前に、元々付いているクランク角センサーの取り付け角度をよく覚えます。 (クランクプーリーの外側の突起とセンサーの ...
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2018年6月15日 22:40 もたざる者さん -
助手席エアバッグ取り外し+ECU移設
バッテリーのマイナス端子を外して放電します。 電気が抜けたらグローブボックスを外します。 外すとドア側にエアバッグのカプラが見えるのでこれを外します。 次に下から除くとボルトとナットで固定されているため外します。 頑張って外すとこんな感じです。 なかなか固いため気合いで外します。 警告灯を消すため ...
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2017年5月27日 12:22 ボヘム@ばななのカマロさん -
Link G4+ MX5Link 導入③ 始動編
Linkを取り付けていきます。ようやく始動まで行きます。 画像はアナログ入力のスクショですが、私はこの様になりました。 初期設定ではナローバンドO2やエアフロなどが入力されるようになっていますが、使わないため配線をしていないのでオフにしておきます。 MAPセンサーは拡張コネクタから来ているためA ...
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2018年9月26日 18:39 gingkoさん -
Mods4cars SmartTOP 取り付け
取りつけ前に付属のUSBケーブルでSmartTOPをPCに接続し、ファームウェアのアップデートの有無確認と各種機能の設定を済ませました。 下記は取り付け作業についての説明となります。 まず、RHTをオープンにします。 その状態で助手席裏側のこの部分を開けます。 次に写真のような薄い保護カバーのよ ...
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2013年2月11日 18:56 ロド助さん -
純正ECU 取外し作業
富士スピードウェイでスピードリミッターが働いてしまうため、ECUを書き換えることにしました。ショップに送付するためECUを取り外します。 ECUはエンジンルーム内のエアクリーナーボックスの下に隠されています。 使用した工具は ①内装剥がし ②プラスドライバー ③ラチェットハンドル ④エクステ ...
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2016年12月4日 17:45 けんきち@23さん -
村上モータースECU &パワーコイル
村上モータースさんのECUとパワーコイルセットで入れました!いままでのもさっとした感じがなくなりいい感じです、今まで通りラフにアクセル入れると危ないかも😅 村上さんのページでは19馬力アップらしいです
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2020年12月21日 14:23 リュウジndさん -
PCM(コンピューター?)の取り外し方
ECUの設定変更をNOPROさんでしてもらうため、 コンピューターの取り外しをしてみました。 いつも通り、いきなり途中からです(^-^;) 写真の状態はキノコの頭とキノコの部屋を 取り去った状態です。 赤丸4ヶ所のナットを外すと、その下から コンピューターが出てくるわけです。 手前の2コの ...
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2010年12月31日 19:27 spyderさん -
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