バッテリー充電 - バッテリー - 整備手帳 - ロードスターRF
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バッテリーを充電しましたNEW
CTEK。 前車より使用してます。 前車では、OPTIMAで使用。 DRYバッテリーもOK。(AGMモード) バイクもOK。 ワンタッチコネクターも有りますが、 ロードスターは、クランプで繋ぎます。 (インテークホースが真っ白ですね) 延長コード引っ張ってきて。 CTEKのコード、差し込み ...
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2024年6月3日 01:37 SYOUCHANさん -
ロードスターRF バッテリー充電 N55(s)
通常の充電 2-3A程度で、攻めた後、 パルス充電で、追い込み 元々、そこそこ充電されていたっぽいので、すぐ終わりそう(●´∀`●) 2.92A 充電時、14.8V 非充電になると、ジリジリと、 電圧が下がるっぽいが、車のほうは、定期的に運転しているので、この辺で良さそう(*´ω`*)
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2024年6月1日 12:26 aro********さん -
GSX-R125 バイクのバッテリー充電 YTZ7S
ヤフオクで購入した廉価版のバッテリー充電 バイクと車に使いたくて、低電流でも、充電できるものを選んだ パルス充電の機能も付いていて、この機能を、メインに使って充電しています 充電速度は、遅く1日では、満充電にはならないが、ゆっくり充電のほうが、バッテリーには、ストレスがかからんと思うので、急いでい ...
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2024年5月25日 11:35 aro********さん -
CTEKバッテリーチャージャー
基本、週末にしか乗らないのでバッテリーの性能維持の為に定期的にCTEKを繋いでいましたが、その都度ボンネットを開けて充電していました。 面倒なので、ケーブルをエンジンルームから室内に引き込みました。 念の為、ブラス側にはヒューズをかましてあります。 エンジンルーム側はここからグロメットにポンチで穴 ...
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2022年8月21日 16:01 トクモリさん -
ワンタッチ・コネクター 一部改修
CTEKのバッテリーチャージャー・メンテナーが使いやすいよう、ワンタッチ・コネクターを取り付けた。 問題なく機能してるんだが、美観がイマイチ。プラス極のカバーを無理やり押し広げ、押し込んでるのだ。 なぜそうなるか… コネクターの端子が大きく、カバーに干渉するのだ。 カバーを一部切り取っ ...
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2021年12月4日 10:45 THE TALLさん -
CTEK ワンタッチ・コネクター取付
ワニぐちクリップでバッテリーの両極を挟んでもいいんだが、せっかくワンタッチ・コネクターが同梱されてたんだから取り付けてやろう。 ニッパーで一部をちょん切り、差し込んで固定できるようにする。 黒いリード線はバッテリーのマイナス極に接続。 ナットを緩めておいて差し込み、再び締め付ける。 赤いリード ...
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2021年11月16日 20:49 THE TALLさん -
激安バッテリー充電器 (NWOUIIAY)
おはようございます。緊急事態宣言発令下での休日です。不要不急の外出を控えています。(いつもの事ですけど!) 朝から寒いです。車もパキパキに凍ってます。 前回の法定点検時に指摘されましたが、やはり寒い朝のエンジン始動の際の、バッテリーの弱さを痛感いたします。 まあ週二回程度しか乗らない事と、4年目の ...
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2021年1月9日 11:08 お茶屋ですけどさん -
CTEK充電コネクタの取付
あまり車に乗れないので、CTEKは必需品です。 NDの場合、どこにつけようか迷いましたが、運転席側のストラットあたりにコネクタを持ってくることにしました。 結構長めに配線を引っ張るので、まず、延長用の配線を作成。 バッテリー側のプラスは赤い線でアースは青い線で引っ張りました。 その先はラジエターの ...
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2020年9月21日 17:35 みかん三朗さん -
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