マツダ RX-7

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    1. 整備1の説明

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。

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    2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん
  • ウィンカーレバーを延長してみる。その1(FD3S Ⅰ型)

    「フルバケ→乗降り難→ラフィックス導入→ウィンカー届かない(指短し)→ウィンカー延長」 の流れです。 ウィンカーレバーを観察し、「ぶった切ってつなぎ足す。」という構想で。 ※ライトスイッチは3線入ってて、回すとこがロータリースイッチになってます。(シャレに非ず) 因みに、写真のコラムはスペア ...

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    2017年6月26日 21:24 hiro72さん
  • FC シフトノブ革張替 1

    シフトノブがガッサガサなので革を張り替えたい衝動に駆られ、どうせしばらく動かないから(ショックオーバーホールちぅの話です)、興味本位でやってみます。 まずはどうなってるかをじろじろとみておきましょう。 剥がしてみなきゃわかんないところもありそうなので慎重に剥がしてみます。 予想外だったのは、接着 ...

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    2021年11月14日 12:34 ましゃ☆彡さん
  • 自作シリコン製シフトレバーブーツ☆

    純正のブーツが熱で裂けてたので 今回も ダイソーの伸縮ジョーゴを使って 作ってみたいと思います☆ シリコン製で 耐熱温度230℃!笑 先っぽを適当に切ります。 かぶせたら出来上がり☆笑 2速の位置。 ブーツはズレません♪ 5速の位置でもズレません♪ 純正のカバー?を付けておきます。 完成☆

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    2017年7月3日 23:55 ナナオさん
  • シフトブーツ作成日記①

    まずは純正のものをパネル裏から取り外します。ビス4本でとまっているので、簡単です。そして、さきっちょについているプラスチックのリングを外します。後ほど使うので、残して置いてください。使わない場合はタイラップ止めでOKです。純正ブーツは業務用ホッチキスで止まっているので、ホッチキスのとまっているブー ...

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    2008年9月28日 06:41 MikeyZ_7さん
  • パワーウインドウスイッチ自作・加工

    以前 運転席側のパワーウインドウスイッチのレバーが折れてしまい 自作・加工した経緯がありました http://minkara.carview.co.jp/userid/603748/car/523208/1088961/note.aspx 今回 助手席側も折れましたので 同じように自作 スイ ...

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    2013年5月15日 15:57 Lmesさん
  • サイドブレーキブーツ製作

    純正サイドブレーキブーツを元にして型紙を作って、生地を裁断します。 生地は手持ちのアルカンターラ風の物を使用しました。 純正サイドブレーキブーツの樹脂製部品を取り外します。 ホッチキスで固定してあるので簡単に外せます。 あとは地~味に縫製して先ほどの部品を取り付けたら完成! 純正と同形状に ...

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    2016年4月19日 22:40 ちゅ~やんさん
  • FC のシフトカラー(RSパンテーラ)

    後期FC の純正シフトカラーとRSパンテーラ(佐藤商会)の真鍮製のしっかりシフトカラーです。 定価3150円で、現在在庫切れですが、6月末には10個ほど再販できるそうです。 興味のある方は、お問合せください。 真鍮製シフトカラーのサイズは、 外径:22.22mm 内径:18.1mm(外径22.2 ...

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    2008年6月17日 20:57 前期FCさん
  • パワーウィンドのスイッチ交換。

    RX-7のパワーウィンドーのスイッチが壊れて窓の開閉が出来ない状態になってました。 分解して直そうとしたんですけど、中の部品が割れてどうにもならない。 窓なんて開かなくてもいいやと思ってましたが天気がいい日は開けたいのが人情。 そうだ、某オークションで買おうと思いついて検索。 数は少ないけど発見~ ...

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    2011年2月27日 16:14 バドリナートさん
  • 自作! シフトブーツ製作(-。-)y-゜゜゜

    今回の “ ガルナナ裁縫教室 ” は   前回使用した生地の切れ端にてシフトブーツを 作ります♪ 写真の形に残った切れ端を見た瞬間に これは何かに使えると感じました(^◇^) 少々形は歪だが何とかかるかなと。。。 とりあえずすべて縫い付けて形を完成させます^m^ シフトパネルを7から外し ...

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    2010年2月20日 11:26 ガルナナさん

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