コンピュータ - 整備手帳 - RX-7 [ アンフィニ販売店モデル ]
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(仲間内メモ)電子スロットル気になる
こんなキット発売されていたんですね。 フラットシフトやパドルシフトとか 興味無いから不要と思ったのですが。 よく考えるとコイツを使うと、リミッターに 頼らずに回転数や速度を抑える制御が可能に なるのかも? あと仲間内で話題のアレの効き具合を減らせる のはかなり気になっています。
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2023年4月30日 03:23 HL-Rさん -
(仲間内メモ)安全制御と速さ5
安全制御を実現するのに 必要不可欠なセンサーとして、 吸気温度センサーというのが ありますよね。 (画像はHKSさんのオプションパーツ) RE用の場合、マツダ純正のモノは 古くてレスポンスが遅いと指摘する 人が多かったりするのですが。 同様のセンサーを大手チューニング メーカーも採用してい ...
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2022年11月8日 08:26 HL-Rさん -
(仲間内メモ)安全制御と速さ3
各種安全制御。 社外のフルコンなどに買い換えると、 純正コンピューターではできない ような安全制御もできたりします。 パワーFCなどはそういう制御が 充実していないと悪く言う人も いたりしますが。 もし何々が高かったら、 何々する。 こういうタイプの機能が無かったと しても、データーの ...
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2022年11月7日 10:22 HL-Rさん -
(仲間内メモ)安全制御と速さ2
この画像はちょっと前の某日。 ショップの社長さんに。 岡山国際で水色FDの現地現車 セッティングを依頼した際の GPSデーターの一部です。 昨シーズンの真冬に何度か30秒切り を経験してしまったため、心が贅沢に なってしまっていますが。 まだまだ暖かい気候。 1周のみの走行。 タイヤが翌日 ...
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2022年11月7日 01:35 HL-Rさん -
(仲間内メモ)安全制御と速さ
(画像は某フルコンの取説より抜粋) クルマの整備をみんなでしている時に、 クーラント(冷却水)のことで 興味深いお話を走りの先生が 教えてくれました。 僕達がお世話になっているお店は 競技メインのクルマが多いため、 クーラントも競技専用品だったり するのですが。。。 コレって現地での整備 ...
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2022年11月5日 18:48 HL-Rさん -
(仲間内メモ)新しいモノが良いとは限らない
バブル時代のころは。 クルマでも家電でも最新の物の 高性能を楽しみに新製品を待って いましたが。 ちょっと間違えれば、エンジン全損 となる、繊細なロータリーエンジンの チューニングにおいては、必ずしも 最新が最良とは言えず。 むしろ警戒すべき物ともいえると 感じています。 そんなこともあり ...
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2022年8月14日 20:26 HL-Rさん -
(仲間内メモ)FDさわる前に知って欲しいこと、コンピューターについてのシンプルな真実
純正ECUや純正書換ECUよりも 最新フルコンはアイドリングが ピタッと安定します。 また圧縮がけっこう落ちちゃって、 圧縮低、負圧低みたいな残念な エンジンでも、バッチリ始動して くれたり。 始動後のアイドリング維持能力も 高かったりします。 もちろんアイドリング安定の点で 不利な。 エ ...
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2021年6月16日 22:58 HL-Rさん -
Haltech(ハルテック)(ELITE2500)設定 (FD3S)その4 (LOG&VIEWER)
セッティングにはログが付き物ですが、これが中々クセモノで、まだ試行錯誤しながらやっています。 判ったことは。 ・ログ方法が二つある。(2枚目の写真参照) ・出力はファイルに出す方法とdata log viewer(ESPとは別ソフト)に出す方法の二つがある。 ・ファイルに出すときはCSVになる ...
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2021年5月13日 16:07 hiro72さん -
Haltech(ハルテック) (ELITE2500)設定 (FD3S) その3
シーケンシャルの動きがどーなってるのか? をログを取ってみてみました。これはESPとは別のData Log Viewerと言うヤツで見ています。一画面で4本(4パラメータ)までしか見れないのですが、複数パラメータを重ねて表示することができます。この場合、1本目は回転数とブースト、2本目はCCNT, ...
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2021年5月10日 22:22 hiro72さん -
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