取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - スクラムバン
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5AGSリコールとクラッチ寿命について
令和5年3月末に発表されたAGSのリコール作業をマツダディーラーに依頼し、作業予定日の4日前にトランスミッション警告灯が点灯。現在走行距離は25万㎞、そして前回リコールでクラッチ交換したのが10万㎞、単純計算で15万㎞走行でAGS警告灯が点灯した事になります。そろそろかなーとは思っていたので、リコ ...
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2023年4月26日 18:02 JAM乙さん -
セレクト・レバーとケーブル交換
昨年2019年11月下旬に故障。 自宅駐車場から出動しようとシフトノブを操作しても変速されません。 運転席シートを上げ、覗いてみるとセレクト・ケーブルが破断しています(写真のピンボケがひどい)。 破断箇所はレバー側。 セレクト・レバーが曲がっています。何かがヒットしたのでしょう。 その際にケーブル ...
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2020年3月8日 10:31 COOL MAGIC PRO ...さん -
クラッチ4点セット交換
備忘録です ベアリングの異常音に素性がわからないのでクラッチ交換に踏み切る クラッチディスク、カバー、パイロットベアリング、レリーズベアリング 税込み40662円
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2018年2月3日 23:23 米ノ木さん -
ファイナルギア変更
写真は撮ってませんが情報だけでも残しておきます。 29年4月登録のDG17VのNA5MTのリアデフを交換しました。 JA11ジムニーAT用フロントデフがキャリアごと移植できます。 この車両以前の年式は不明ですが多分可能だと思います。 かなりの高ギア化になりました。 約15% 車速センサはミッション ...
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2017年6月3日 18:39 takesan-dg17さん -
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センサー?
市街地走行中、アクセルを急に離したようなエンブレが何度もかかりました。 過去ログに残ってたみたいです。 どこかのセンサー交換で解決しました。 所要時間30分
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2010年6月12日 09:13 のりFXすってんてんさん
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