駆動系 - 整備手帳 - Cクラス セダン
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
W202C200 ATに関するちょっとした実験してみました。
画像なくてスイマセン。 AT関係で少し実験してみました。 当方99年式です。 1.EGSコンピュータを中古の別物(部品番号は同じ)に入れ替えたら普通にエンジンかかりました。 ということは、EGSの固有番号を始動時に確認している訳ではなさそうです。 2.セレクターモジュール(シフトモジュール)のカ ...
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2016年4月29日 22:42 ヲレサマさん -
ステアリングオイル交換
4年10ヵ月、27,888km走行でステアリングオイルを交換しました。 手動式オイルチェンジャーを追加購入し吸入口からパワステオイルを吸引。 1回で400ml吸引。抜いた分、新しい青いオイルを入れます。 次にエンジンを始動しハンドルを左右に10回切って古いオイルと混ぜます。3回繰り返し1リットル交 ...
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2014年12月16日 23:25 203046さん -
キズ埋め穴埋め スクラッチリムーバー!!!!。
コレが元凶の 塗装の剥がれ!!!!。 何か固い物がぶつかったのだろう????。 まず使います物は・・・MB純正 ブリリアントシルバー タッチアップペイント!!。 今までの経験上 このタッチアップだけでは色が濃すぎるので このメッキ調スプレーを少し混ぜて 色を作って置きます。 そして今回初登場 ...
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2009年6月6日 10:18 JUN★117さん -
コンパニオンプレート目視
前側 後ろ側 シフトショックが気になっているので交換すれば改善されるんだろうな・・・・。 見た感じまだイケそうだけど。 早めに交換したいです。
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2008年11月4日 21:36 kikukanさん
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