メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • MB イグニッションコイル 交換!!。

    エンジンカバーを外すのも 最近は手馴れてきました。 今回はコレを交換します。 前回は 横着をして 周りのコイル類を固定したままだったので失敗しました。 今回は全部外して・・・。 E8のトルクソケットを使って取り外します。 前回 無理やり抜こうとして ○の部分に亀裂を生じさせました・・。 接着剤 ...

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    2009年1月22日 10:19 JUN★117さん
  • 点火プラグ交換【w202c220】

    c220はプラグ4本です(^ω^) 直列にあります。カバーを外すだけなんで簡単です。 交換したのは【BOSCH PLATINUM +4】というやつです♪ 某オクで980円×4本+送料80円でした(^ω^) 交換後は…<`д´> 特に体感できるレベルの変化はなかったです(´・д・`)

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    2008年12月26日 16:31 たぁ~ヨーキー好きさん
  • MB 点火プラグ 交換!!!。

    エンジンカバーを 力任せに上方へ ガバット外します。 4気筒エンジンが露出します。 E8のトルクスソケットを使ってインジェクションコイルを外します。 長いボルト使ってます。 結構 インジェクションコイルがプラグに固着しているので 抜くのに苦労します。 16mmのプラグレンチを使って 旧プラグを外 ...

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    2008年12月26日 10:08 JUN★117さん
  • プラグ交換

    オートバックスを覗いていたら当方のC220に適合する『イリジウムプラグ』を発見! 四本購入し、職場で交換する事に。 エアクリカバー・エアフロ・インテークホース等を外します。 六角で留まっているプラグカバーを外します。計三か所で固定されています。 コードを引っ張って傷めないようにプラグキャップを慎重 ...

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    2008年11月5日 15:42 kikukanさん
  • スパークプラグ交換

    今回使用した『DENSO IRIDUM POWER』 品番:IQ16 M104は面倒です・・・ ヘッドカバーに定番の『火ぶくれ?塗装の浮き』が数ヶ所ありました 使用済みプラグ 『BOSCH F9DCO』 コロナ汚れはありますが、焼具合は良好でした

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    2007年8月4日 16:57 前田屋さん
  • プラグ交換!NGK・イリジウムMAXプラグ

    交換するプラグです、ヤフオクにて購入! メルセデスのエンジンフード! 大きく開いて、準備待ち。 まずは、カバーを外し(簡単です)。 結構長かったりします。 イグニッションコイルを外した状態。 プラグを外した状態。 これは、純正のプラグです、良い焼け具合ですね? 工具で有名な! スナップオン(USA ...

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    2007年2月17日 10:17 ヤナセファンさん
  • プラグ交換

    10万kmを超えたメンテナンスとして、スパークプラグの交換も行いました。 私の後期型Cクラスは白金プラグが採用されて耐久性はあるそうですが、さすがに10万kmですから。 今回は純正プラグは高価なので、同じ純正品メーカー(BOSCH)の4極プラグを選んでみました。 効果は・・・あまり分かりませ ...

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    2006年6月6日 21:04 sternさん

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