全てが高水準 - GLCクラス

マイカー

全てが高水準

ユージィー7
メルセデス・ベンツ / GLCクラス
GLC220d 4マチック(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_2.0) (2023年)
- レビュー日：2025年6月16日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：4
燃費：4
価格：3

満足している点: アルミパーツのアクセントが入ったインテリアデザイン　
不満な点: 購入した年式ではシートベンチレーションの設定が存在しないこと
総評: 日本で需要のあるミドルサイズSUVとしては最高なのではないだろうか。

デザイン: 4; シャープなデザインのヘッドライトといかついフロントグリル　幻想的なテールランプ
私は黒ボディでしたが、せっかくの造形が良く見える白ボディの方でもよかったと感じております。
走行性能: 4; ディーゼル+ISGなので出だしのパワー不足は一切ありません。リアアクスルにより小回りも効きますから駐車場で困ったことは一度もありません。加速性能も高速域までスムーズです。高速域からの更なる伸びはそこまでですが、それは百も承知。そもそも踏み込みたくなる車ではありません。
乗り心地: 4; いわゆるふわふわとしたメルセデスライド感がありつつも最近の傾向でしょうか？縦方向の揺れを不快に感じることもなく現行Cセダンにも通ずるスポーティな印象がありました。AMGライン無し+19インチの個体に試乗したことがありますが、こちらはバネサスですがよりふわっとしており好みな乗り味でした。私はGLEやGLSなどクルーザー的フィーリングが好みなので星４とさせていただきました（ここは好みがわかれるところかと思います）
積載性: 4
燃費: 4; 街乗り40~60km/hで30kmくらいの通勤をしていました。13~16km/Lはあったかと思います。高速だと20km/Lは難なく超えていたかと。
価格: 3; 人気サイズのGLCとはいえ、オプションフルかつ、新車価格からの落ちはかなりのもの。中古を購入して半年ほど乗りましたがその間も購入価格と売却価格はそこそこ差がありました。まあ私が売るのが早すぎたのでしょう。もう少し長く所有する方はかなり満足するかと思います。
故障経験: アダプティブヘッドライトの警告が消えない（実走行に問題はなかった）ためディーラーに入庫し、一時消えたが再発したためその後ヘッドライト丸ごと交換になった。もちろん無償だがかなり高そう。