補強 - 整備手帳 - MINI Crossover
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					ホンダ フィット 持ち込み品中古オプション品リヤウィング 加工取付等。武蔵村山市。今回ご紹介するお車は、東京都武蔵村山市よりご来店のホンダ フィットです。 お持ち込みにて、中古オプション品リヤウイングの加工・劣化修理・塗装・取り付け作業をご依頼頂きました。 難易度2019年7月10日 13:39 ガレージローライドさん
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					リジカラ前後装着&アライメント調整高速での直進安定性に不満があり、アライメントを確認してもらおうと思ったんだけど、前から試してみたかったリジカラ。 アライメントだけ取るのもなんだか勿体無いので、追加で頼んじゃいました。 F60クロスオーバーの4駆モデルなので、リアにももちろんデフがあります。大抵のF系ミニはFWDなので、ここが違う ... 難易度2025年7月31日 06:21 ぴろひろさん
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					ジャッキポイントブロック取付r60のジャッキポイントは、簡単に曲がりそうな出っ張りにU字のジャッキパッドを掛ける方法。 ジャッキポイントリフトアップサポートブロックをはめる穴に栓がしてあります。 他のMINIとの整備互換性を考え、アリエクで4個2,500円以下のブロックを調達し取付けます。 まず、ゴム製のメクラ栓を外してジャ ... 難易度2024年11月2日 15:03 NOBさんさん
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					自作!ドアスタビライザー巷流行っているドアスタビライザー もちろんMINI専用などある訳もなく 色々と調べてみて自作してみました。 なんとなくで家具スベールと ゴム製ストライカーカバーを 組み合わせてやってみましたが いい感じに剛性感があがった事を 体感できます。 デメリットは半ドア率があがった事と 一般道の荒い道では振 ... 難易度2024年6月22日 15:05 パディ@神戸っ子さん
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					【忘備録】Giomicリヤブレース締め付けトルク100N.mスホクパさんからご指摘頂いた黄丸のぶっといボルトですが、100N.mで締め直しました。前回は確か60N.m程度しか締めていませんでした。 リヤが締まったフィーリングが運転してて分かります。 しかしミニの下回りの締め付けトルクはデカいですねー!普通100N.mなんてホイール位しか無いよね。 難易度2023年8月3日 12:58 bobby君さん
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					【忘備録】Giomicブレース取説前回リヤブレース取り付け時に60N.mで締め付けましたが、マニュアルによると100N.mでした。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3076491/car/3339915/7296824/note.aspx 難易度2023年7月22日 17:09 bobby君さん
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					Giomicリヤブレース取り付けと車高ちょっとアップ【追記】 締め付けトルクは100N.mでした。 ------------- リヤサブフレームを留めている16mmボルト2本(合ってる?)に共留めします。そんなに硬くなかったです。50N.m強くらいと思います。私は60N.mで締めました。 今回はリフトを使用したのでとても簡単でした。2wdなので邪 ... 難易度2023年4月7日 15:40 bobby君さん
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					タワーバーTTCR2取り付け大人気🤣アリエク格安タワーバーを取り付けました。作りは値段を考えると文句はありません。9600円也。 フィットは良くアルミのポリッシュもカッコいい。 取り付けはめちゃくちゃ簡単でタイヤ真っ直ぐ停車後6個のボルト外して取り付けるだけです。10分程。 赤丸部分もちゃんとバイパスしてあり加工無しで ... 難易度2022年12月14日 18:40 bobby君さん
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