取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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シャフトキット交換
ついでのホイール交換の写真から。 やっぱり純正じゃないとね。 今まで着いてた17インチはキャリパーに干渉していた(あほなの( で、メインはシャフトキットの交換なんだけど、ディーラー作業のため写真は無い。 ニュートラルでレバーがセンターに戻らなかったため、ものは試しで交換することにした。 結果 ...
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2023年10月27日 11:00 maquina(ポンコツさん ...さん -
素人がLSD取り付け 3日目
3日目の始まりです。 ミッションオイルを注入します。注入口は画像から分かると思いますが、かなりしづらいところにあります。 自分のミッションはドレンボルトがきつく締められており、六角レンチでは外すことができなかったので画像のような合体工具で外しました。ドレンは8ミリの六角レンチで開くようになっ ...
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2011年8月27日 00:17 ソル@Z15A+S14+z3 ...さん -
CVTクーラー 追加
COLTのCVTフルードの流れのイメージ図です。 CVTフルードは高粘度のため冷間時の燃費向上等の 理由でフルードをラジエターに通して温めます。 フルードの温度が上昇し過ぎた場合はラジエターで冷やして温度を一定に保つ構造です。 CVTクーラーを装着した場合のイメージ図です。 CVTフルードの ...
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2008年11月22日 22:58 TURBOさん -
シフトが渋い件 その弐②
①から。 ネジを取ると抜けるはずなんですが、ピッタリと段差なくくっついてるんですよね。ここでも蓋の部分がねっぱして(ネジロック的な液ガス的なネバネバ)あり、段差がないのでマイナス突っ込んで優しくこじるっていうのもできませんでした。ここで参考動画の出番です。 「反時計回りに回す」 って言ってた ...
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2019年11月7日 23:55 sellithさん -
シフトコントロールユニット(ミッション側)交換
以前から気になっていたシフトの渋さ。 ゲトラグ特有のカチッとした節度感とは違う、1速から2速へシフトアップする時のみ少し引っかかる感じがありました。 保証交換となりました。 交換後はとてもスムーズ、フィーリングは最高です! 年末の忙しい時に快く作業して下さったディーラーさんに感謝します。 詳細は後 ...
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2012年12月24日 21:27 ナマコ VRSさん -
ドラシャブーツ交換(126,145km)
助手席側のみ交換 運転席側は2年前に交換済み やはりフランス製で、ノーマルコルトとは別なので、純正しかありません。 いや、純正も在庫に不安あり。 年式的にブーツ類やプラスチック製品は順次交換ですね ドラシャです。 実は予備が倉庫に一本あったりします^^; 作業はお願いしました。
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2022年4月19日 18:42 ELANさん -
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オリジナルファイナルギヤ
クロスミッションの無いコルト、部品番号を見るに一部車種の流用も出来そうだということがわかっていましたが、ミッションASSYでしか買えないため、諦めていました。 ひょんなことからギヤ制作しないか?という話が持ち上がりオリジナルでファイナルギヤを作成しました。 制作に関しては満足はしていますが、完 ...
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2023年3月31日 09:39 しま77さん
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