三菱 コルトラリーアートバージョンR

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • アライメント調整

    車高調取り付け後、やはりどうにもハンドルが取られ雨の日やタイヤが冷えてる時はタイヤがズルっと滑る感覚がありました。 サーキットを走っていても、コーナーで修正舵を当てないとまともに走れません。 交換時にキャンバーを付けたのでトーインに振れているのは当たり前なのですが、とりあえずそのまま様子見でしたが ...

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    2022年11月14日 00:02 ヒロ⑦さん
  • フロントショック交換

    フロントショックからオイルがダダ漏れで左右交換してもらいました。 フル積載でヒルクライムやったら逝ったみたい。 アッパーマウントもガタガタで一緒に交換。 総額10万円少々。 社外のショックならもう少し安く上がったかも。 壊れないクルマは面白くないけど、不具合だらけのクルマに少し疲れました。 早 ...

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    2022年10月7日 08:31 ヤマーダさん
  • 他車流用スタビリンクで4mmショート化してみた

    ローダウン時のスタビライザーの角度の補正として、短いスタビリンクに交換したいと思います。 まずは純正スタビリンクを外しました。 流用スタビリンクとの比較です。 ブッシュが取り付けられる場所が4mmほど上側に移動します。 取り付け完了後の状態です。 取付けにはブッシュの加工が必要です。 詳細は関連情 ...

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    2022年9月23日 12:21 yoshi@青コルトさん
  • 車高調交換(リア編)

    さて、なかなか厄介だったのがリアでした トーションだから簡単だろう、と余裕かましてたんですが……わりと苦労しました まずショックの下のボルト硬すぎだろぅ!? インパクトでも緩まなかったよ しかも、なんだよ18mmって! 最初わかんなくて17入らないから19だ!ってことで19でガチャガチャやってたよ ...

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    2022年9月18日 00:17 ヒロ⑦さん
  • 車高調交換(フロント編)

    フェンダーとタイヤの間は指1本分 これが私の流儀です 私のコルトはエンジン周りやらデフまで入っているのに、何故かサスはノーマル(正式にはラリーアートの純正形状ショック) 車高の高さが気になりまくりでした 7月末、8月になればナスがもらえるから買ったれーい!盆休みに交換じゃ〜!…と息巻いてテインの車 ...

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    2022年9月17日 23:51 ヒロ⑦さん
  • ステアリングタイロッドエンドブーツ交換

    ステアリングタイロッドエンドブーツの交換です。 たまたま、ブレーキパッド交換の時に発見しました。 ぱっくり割れてます。 1.CRCを掛けて浸透させます。 2.ナットを緩めます。(?16?モンキーレンチ使いました) 2.タイロッドエンドプーラー(2000円)使って外します。(ナットと完全に外すともの ...

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    2022年8月25日 19:34 PONTA PANKITCHIさん
  • GMBリアハブベアリング交換

    後ろからの異音が出始めまして、いよいよ来たかー! って感じでリアハブの交換します。 GMB製。 サクッとブレーキ取り外し。 ビックローターキットの背板が現れますw ブレーキワイヤーの留めも外します。 ABSのセンサーも忘れずに。 錆びて外れないという事は今回なくてよかった♪ 4本のボルトを外すと ...

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    2022年7月28日 00:21 rain@2513さん
  • SuperPro リアトーションビームブッシュ

    【備忘録】リアトーションビーム交換 新車登録から11年も経つとブッシュ類もヘタってくるのでリフレッシュついでに交換、実際はリアのアライメントのセッティングをキメる前段階の準備、新品のリアトーションビームアクスルは廃盤なのでCZT用の強化ブッシュに交換しました 品番はSPF4017K 円安の影響で送 ...

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    2022年7月14日 19:42 さっそうさん
  • スタビリンク交換

    車検に向けてスタビリンクとブッシュを交換しました. ブッシュは破れ,スタビリンクの方もグリスがはみ出してきています. ↓の方の通りにやればできます. https://kurumana.com/post-085/ スタビリンクはMN125838 ブッシュは4056A054 ナットはMU01056 ...

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    2022年5月2日 19:24 へっぽこ丸さん

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