エンジン廻り - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で好評販売中!!! https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9 リンク先アマゾンの場合、法人割 ...
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2024年10月25日 11:49 MLITMANさん -
オイルキャッチタンク新調
再びオイル漏れが発生したオイルキャッチタンク。 駄々洩れ状態でした。 アルトにも付けている安いながらもちゃんとブローバイをオイルにしてくれる優れもの。 オイル量のホース部分がないので、漏れることはないでしょう。 トリッキーなステーを作成しました。 取り付け完了しましたが、残暑の中やるもんじゃないで ...
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2022年8月27日 20:55 yoshi@青コルトさん -
LOOPパワーショット2本目を注入!
2本セットで購入したLOOPパワーショットの2本目を注入しました! レブリミットまで回してないから上のパワーは分からんですが、下のトルクが厚くなったのは体感出来ます!👍 そしてアクセルオフでのエンブレが弱くなって滑空するようなエンブレになりました。 元々コルトはアクセルオフのエンブレが昔 ...
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2022年8月23日 19:52 taka-555さん -
ファイバースコープカメラでのピストン&吸排気バルブ撮影 その2
この距離で見てると3番のピストンヘッドは付着物が少なく見えます。 この前RXプラグに交換する時に見た純正プラグは焼け気味でしたのでその影響か? 良く燃えてるからか付着物が少ない?? 前回 四気筒でプラグの焼けにバラつきがありましたが、プラグ交換する事により同じ焼けになりビックリ。 焼けの違い ...
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2022年8月23日 01:27 taka-555さん -
ファイバースコープカメラでのピストン&吸排気バルブ撮影 その1
吸排気バルブのカーボン付着を確認したくてデュアルカメラのファイバースコープカメラをGETしました! まずは外したプラグから。 左から1番ですが、交換前は3番が焼け気味でしたがプラグ交換してからは同じような焼け具合です。 1番のピストンヘッド。 ピストン径が全部入り込むように撮影するとピントが合 ...
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2022年8月22日 05:47 taka-555さん -
コルトVer-Rの圧縮測定
ストレートで購入したコンプレッションテスターで測定しました! まずは暖機運転! アイドリングでの暖気なので湯温80度ぐらいまででOKとしちゃいました😅 インジェクターから燃料吹くとイヤなので… アイドリングしながらフューエルポンプのヒューズ17番を抜いちゃいました。 数秒後には燃料出ないから自 ...
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2022年8月21日 16:55 taka-555さん -
オイル交換 次は14万4000キロ
例によってオートバックスで交換。 10W30が指定で、低粘度のものは御法度なので、選択肢少ない。 激安のスクープも10W30だけど流石にヤバいでしよ。 で、MobileSuperを選択。 ELFの化学合成10W40もほぼ同価格なんで迷ったけど、半合成のMobileを選びました。ガサツな造りの車には ...
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2022年8月21日 14:30 ヤマーダさん -
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ラジエーターホースとクーラント交換。
12年くらい前に交換したシリコンホースがみすぼらしくなってきたので新しいホースと交換しました。 汚れや何かでしらっちゃけてて個人的に気に食わんのです。 とりあえずコックからクーラントを抜けるだけ抜き、上下のホースのバンドをずらしてホースを抜きます。 12年前に自分でホース交換した時、ロアホース外し ...
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2022年8月16日 10:49 アキRさん
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