ミッションオイル交換 - 駆動系 - 整備手帳 - デリカD:5
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
CV1W 6AT ATF交換 DIY
最初にアンダーカバーを 外します。 ジャッキアップなしで作業を出来ました。 安易にジャッキアップはオススメしません。 下抜きで排出です。 25000キロ程ですが こんな感じです。 やっぱり交換したほうが良いですね! こんな感じで 3.2ℓ程抜けました。 オイルジョッキの目盛り なので参考程度です。 ...
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2019年10月21日 17:26 かんも金型さん -
ATF交換
走行距離が3万キロ間近となり前々から計画していたATF(A/Tオイル)の交換です。 新型デリカの場合、この作業時点ではATF交換についての情報があまりなくてなかなか苦労しました。 使用するオイルはメーカー指定のものではなく、アイシンの AFW+(ATF6020)を選びました。今回循環式の交換を行う ...
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2023年1月2日 15:27 doublebellさん -
トランスファーオイル交換 パッキン ガスケット 流用
ドレンボルト、フィラーボルトの位置は検索。 17mmオフセットメガネ 10mm六角レンチ デフ同様こんもり。。 んーやっぱり350mlしか出ない。。 こちらも溢れるまで。 500ml以上入ったかも フィラーのガスケット トランスファーとリアデフ共に共通です。 純正品番:MF660036 内径サ ...
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2020年11月29日 17:31 yasudaiさん -
CVTフルード交換
現在152500kmでCVTフルード交換するかしまいか悩んだ末交換することに。せっかくするならオイルパンの清掃もしようとパーツを揃えました。オイルは安いも物で良かったのでアルファスのCVTフルード20Lに決定。送料込み12700円と断トツで安かったです。一応日本製なのと三菱純正オイル対応とのことな ...
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2021年12月1日 20:52 j_a********さん -
ATF、デフ、トランスファーオイル交換
4万km走行、3月の車検に向けてATF、リアデフオイル、トランスファーオイル交換します! リアデフのドレンは10mm六角穴で給油口は24mmボルトです。 24mmはメガネやソケットが家になくモンキーで開けました(°_°) 排出が止まったらドレンを締め給油口から100均の水差しでTAKUMIのギアオ ...
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2021年1月1日 08:58 イルぽんさん -
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ATF交換 アイシン AFW+
購入当初から初回4万キロで交換をしようと予定していましたので本日の交換となりました🤗 全手動トルコン太郎はじまりはじまり~ ODO 44044キロ 純正も考えたのですが高過ぎて手が出ません🤣 どうせミッションはアイシン製だろと安定のアイシンで行きます😁 アンダーカバーを外して、ここの14mm ...
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2022年1月16日 16:58 あつよさんさん
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