三菱 eKクロススペース

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バッテリー充電 - バッテリー - 整備手帳 - eKクロススペース

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  • エネルギーモニターにて、

    ここ何日か、何故か充電、アシスト してない事がわかりディーラーにて 調べてもらいました、 結果、故障ではないらしいのですが どうも、メインバッテリーが 弱まってる可能性があるらしく そちらに全部充電されてるのでは ないかとの返答でした。 説明書にも載ってないらしいので 何か、曖昧な返答でした。 ブ ...

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    2022年1月26日 15:57 セイッチさん
  • 出かけようしたら バッテリーが上がっていた

    未使用車を購入しましたが、バッテリーが弱っていたみたいで…セルモーター回らず…カチ・カチ・カチと 慌てて充電とエネルギーモニターが動くまでドライブ

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    2022年2月7日 18:20 exs2202さん
  • どんなに高い鉛バッテリーに変えても冬場はエネルギーモニターは動かない

    eKクロススペースという車は、どんなに高い鉛バッテリーをつけても結局…冬場ではエネルギーモニターは動かなくなることがわかりました… 2023年2月にカオスに交換しましたし対策ECUにも変えたけど…結局かわりませんでした…(発電してないのだから当然ですね…) 今年に入ってエネルギーモニターが動かな ...

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    2024年1月15日 17:35 exs2202さん
  • バッテリー保護充電 大容量バッテリは必要か?

    鉛バッテリー保護目的(充電不足対応) ECU最新化しましたが、充電しないと本来の性能は発揮しないみたいなので、鉛バッテリーを充電しました…対策前より充電量は増えているみたいなので対策をした意味はありましたが…なにかおかしい… 最近の車は常時充電しないので、容量の大きな鉛バッテリーに交換する意味がな ...

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    2023年10月15日 17:30 exs2202さん
  • アイドリングストップしなくなったので充電してみた

    数日前からアイドリングストップしなくなりました。エンジン停止直後の値です。数字が正確かどうかもわかりませんし、センサーがどの値、閾値などで判断しているのかも分かりませんが、取り敢えず充電してみます。CCAは400。 安物充電器は12.7Vを表示。安物チェッカーは12.58V。誤差範囲でしょうか。 ...

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    2023年10月26日 23:37 労働意欲ZE~RO♪さん
  • バッテリーいたわり充電

    我が家の使用環境上、坂道ばかりの近所+チョイノリばかりとなるのは仕方ないのですが、真夏の間、更にエアコン稼働となり、追い討ちを掛ける様な過酷な条件でうごいていましたので、バッテリーもお疲れかと思い、電圧を測った所、12.0V付近でした。 アイドリングストップも一応している様ですが、3連休はeKを ...

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    2021年9月20日 19:28 kisi_tomoさん
  • バッテリー充電

    流行病に侵され、1週間ほど放置した結果、いい感じに弱ってました。4時間ほどパルス充電し、翌朝確認した数値です。寒かったし仕方ないですね。。。

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    2024年2月4日 18:52 労働意欲ZE~RO♪さん
  • 燃費が悪くなってきたので いたわり充電(備忘録)

    エアコンを使用することが多くなり、燃費が落ちてきたこともあり、いたわり充電を一晩しておきました。 なんちゃってハイブリッドは鉛バッテリーには良くないです… (今回も充電開始時は25%と表示していました)

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    2023年7月2日 16:46 exs2202さん
  • お出かけ前のいたわり充電 (備忘録)

    長距離走行前にバッテリーの充電をしました。 eKクロススペースはバッテリーの充電量で燃費が変わるような気がします… caos N-M65/A4に交換しましたが…充電量はこの充電器で26%位と欠乏状態です…充電を始めるとあっという間に96%まで上がるのですが…そこから100%まで長い時間がかかりま ...

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    2023年5月14日 17:43 exs2202さん

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