三菱 ギャラン

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    1. 整備1の説明

    動画で解説!取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス動画あり

    ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説!取り付け方! youtubeへのリンクから再生頂けます!

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    2024年4月11日 17:21 YOURSさん
  • 考察  トランスミッションコンピューターTCU?

    電装系のご指南にてお世話になっております、Mattyさんが トランスミッションコンピューターTCUの写真をUpしていたので興味深く観察 2018年当時にメンテした小生の トランスミッションコンピューターTCUと比較 なかなか、コレクションも無いので滅多にない機会でした。 ROMの版番はM651でし ...

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    2025年5月29日 18:01 てつしさん
  • トランスミッションコンピューターTCU?

    酷いもんです私の記憶が。 壊れたTCUを保管していることは認識してたんですけど、液漏れコンデンサはそのまま放置してたとばかり思いこんでました。 ECUの件もあり、TCUもメンテしようとバラシてみて唖然。何者かの仕業によってコンデンサは交換されてました。どう考えても俺の所業なのですが。交換されたもの ...

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    2025年5月28日 21:43 Mattyマッテイさん
  • ECU再生その1@VR-4

    ネオクラとは言えECUが故障すると何もできなくなります。一度ECUを予防保全で再生品に交換してますがそれも随分前の話。予備を持っておきたいと思いましたがいまや新品は12万もします。それも買えるかどうかも不明です。中古を探してましたがAT用は滅多に出てきません。今回運よく見つけられたので入手しました ...

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    2025年5月24日 21:47 Mattyマッテイさん
  • 動力性能向上計画⑪

    某所へ遠征してECUの動作試験とさらなる今後のステップアップのためいろいろと試行錯誤 別件で動作確認をした、基本車4G63(NA)搭載車のECUでの始動テスト。 ROMデータをAMG (E764)のものにすればエンジンは始動可能。但し可変吸気のソレノイドバルブへの回路が無いためか、回転を上げてもア ...

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    2024年12月16日 07:02 てつしさん
  • 動力性能向上計画⑩

    プラグ点検に続けて新調したファイバーカメラでピストントップを確認する。 1番ピストン、写真左がIN側 専用のファイバーカメラなのでやはり特化していて鮮明に映りますね。 スタンドアローンで使えて、SDに記録も出来て優れものです。 2番ピストン 3番ピストン 4番ピストン 1番シリンダのIN側 1番 ...

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    2024年10月26日 09:48 てつしさん
  • 動力性能向上計画⑨

    前回交換したデータでの実走行確認のため、念のためロガーを接続して発進準備完了 テストコースでアクセル開度91% 回転数約7000まで引っ張てみたりして... 無事に帰還してエンジンを冷却した後に、プラグの焼けを確認する。 走った後にプラグの焼けなんて見る行為は懐かしい感じです。 高価なAMGのカ ...

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    2024年10月26日 09:39 てつしさん
  • 動力性能向上計画⑧

    動力性能向上計画の④だったか、第一弾のマップを試していい感触で、イベントで遠出をした際にも特に問題は無かったので、第2弾で準備してもらっていたマップのものに交換してみる。 まずはECUの取り外し 取り外し完了 古いマップから... 新しいマップへ まずはキーONで10秒ほど置いて、エンジンを掛けず ...

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    2024年10月19日 17:23 てつしさん
  • 動力性能向上計画 ⑤

    動力性能向上計画の一環として今後の車両データのロギングのため、8086さんが運用されている車載PCによるダイアグノシスメータをご紹介いただき、 製作者の max232c@牛猫さんよりお譲り頂きました。 今回大変お世話になりました。 車体側の診断コネクタに接続するコネクタは別途用意しました。 住友電 ...

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    2024年4月12日 12:48 てつしさん
  • 動力性能向上計画 ④

    先日ROM交換と初期エンジン調整を実施した車両を約35キロほど試走、いつも乗ってる車ではないのと普段乗りはディオンなので、重たくてCVTでモッサリしている車とは違いキビキビ感があるのですが、回転の滑らか感が上昇したように感じられ、きわめて街乗り+バイパス道ではいい感じです。 とりあえず第一弾は問題 ...

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    2024年4月5日 07:15 てつしさん

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