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ブレード交換 - ワイパー - 整備手帳 - アイ

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  • 三菱純正i-MiEV用ワイパーアーム&エアロブレード

    アイのワイパーアームが専用品で、社外ワイパーブレードが取り付けられないので汎用性のあるi-MiEV用に交換。(交換方法に関しては色々な所で書いてあるので割愛) 実際どこがどう違うのかを確認。上がアイ用、下がi-MiEV用。 i-MiEVワイパーアームASSY 【品番:8250A419】 ※201 ...

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    2013年7月1日 23:59 S.P.Sさん
  • エロ?ワイパーに交換

    エアロブレード化は、ずいぶん前に考えていたのですが、アイのU字フックは幅が広く、どうも外車用の形状。 ナニユエか?と考えた時、強度的な要件からだと納得していました。 ところが、MiEVに採用されたのは、ごく一般的なフック。 設計思想が良く分かりません。 ワイパのエアロ化は、MiEVのブレードに交 ...

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    2014年2月1日 23:37 さまさま@愛知さん
  • ワイパーアーム、ワイパーブレード交換

    走行距離 46,720km BOSCH AJ70 三菱純正部品 8250A419 取付フックが特殊形状でワイパー交換もままならないので、i-MiEV用のアームに交換します。 ブレードはBOSCHのAerotwin J-Fit(+)です。 取り外しの際、この位置にすること以外に注意すべきことはな ...

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    2023年1月21日 18:14 ジャン@TYNさん
  • ワイパーアーム・ブレード交換

    初期型ワイパーアームを 後期型やi-MiEVで使われているタイプに変更しました。 フロントワイパーアーム 8250A419 ワイパーブレードはこの組み合わせ。 700ミリのブレードにアタッチメントを組み合わせます。 新旧アームを並べてみました。 装着の図。 ウォッシャー液の配管がワイパーが ...

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    2014年7月31日 03:38 かしわPさん
  • ワイパーアーム塗装・ブレード交換

    錆びては無いんですが少し古びていたワイパーアームを塗装します。ついでにブレードも手に入っていたので交換します。 エンジンをかけてワイパーを動かし一番上に来た時にエンジンを切ります。 これをしないと14mmのナットが見えません。 ガラスにブレードの位置をマスキングし再度取り付ける時の目印にします。 ...

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    2023年1月4日 10:53 三台目えぼさん
  • ボッシュ ワイパー(エアロツイン J-フィット AJ70)加工

    先日、このワイパーに交換した時に、車8台目さんからコメントを頂きました。 アイにこれを付けるとゴムが飛び出るとか。 3・4年前には気づかなかったので、今回見てみると、見事に飛び出してましたw 車8台目さん、ありがとうございます。 年数が経って、ストッパーの爪が甘くなってます。 対策としては、この部 ...

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    2023年8月29日 19:38 2st_junkieさん
  • エアロワイパー取り付け&塗装

    13年経過のワイパーアームです…( ̄▽ ̄;) サビが…💦 本当はi-MiEV用ワイパーアームが欲しいけど約8千円も出せない…(T^T) という事で先輩方の投稿を参考に加工&塗装する事にしましたd('∀'*) ※詳しい(正しい)加工方法は他の方の投稿をご覧下さい。 ほぼ失敗談なので…。 裏もサビ ...

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    2020年6月10日 11:33 けんたろう@クルマ垢さん
  • ワイパーブレード交換に挑戦

    さまさま@愛知様から、エアロワイパーをいただきました。 取り付け方法まで解説して戴いておりますので、早速挑戦です。 手持ちで用意できるのはこれだけですが、何とかやって見たいと思います。 先ずはワイパーをこの位置で止めます。 右側のナットを外す為ですね。 カバーをし、ナット、ウォッシャーラインの ...

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    2015年3月14日 19:13 keiha1さん
  • i-MiEV用ワイパーアーム

    今更ながらi-MiEVのワイパーアームに交換してみました。 いざというときその辺でワイパーブレードやゴム買えますからね(^^; またエアロツインにしたのでゴムは買える場所は限られてますけどwf(^^; しかし情報から後期用よりMiEV用のアームがなぜ安いのか謎。 初期型と比べU字フックの形、大 ...

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    2020年2月9日 09:15 まるっちょさん

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