三菱 アイ

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冷却水交換 - 冷却系 - 整備手帳 - アイ

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  • クーラント交換

      二回目の交換です。 アイはスーパークーラントなので、そのまま使えるヤツをオートウエーブで買ってきました。 エンジンをかけてヒーター全開熱風確認エンジン停止。 サブタンクとラジエーターのエア向きプラグを外して、運転席の足下?あたりにあるドレンボルト二本外します。 サブタンクキャップは熱いクー ...

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    2009年9月15日 16:05 ★ ZERO ★さん
  • クーラント交換(105840㎞)

    購入して約4年、一度もクーラントを交換していなかったので、交換する事にしました。 前左タイヤのインナーの奥にラジエターのドレンプラグが有るので緩めます。 ラジエター上部にエア抜きのドレンボルトが有るのでこれも緩めました。 放置してた割には、思ったより汚くなくて安心しました。 車体の真ん中辺りにもド ...

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    2023年5月17日 19:54 2st_junkieさん
  • 冷却水補充

    99,230km 名義変更を済ませたので、 愛車になったからにはしっかりメンテナンスを(^-^) 先ずはエンジンルームを拝見。 エンジンオイル、エアクリーナー交換決定(^_^;) 次に冷却水のリザーブタンクを見ると… 入ってない⁇ 完全に減ってます。 周囲を確認する限り漏れは見当たらないので ...

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    2018年9月19日 20:57 tamtam3105さん
  • LLC全量交換

    車検整備の一貫でDIY ①ラジエタードレンと運転席足元の二本のパイプドレインの計三箇所から摘出。 ②水道水注ぎ→十分ヒーター全開レーシング→冷まして排出を二回 ③LLC原液1.5→水道水1.5→LLC原液1.5→水道水1リットルくらいでエア抜きプラグから溢れてきた ④2500rpmで20分レーシン ...

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    2012年9月9日 23:29 いっせぇさん
  • クーラント交換(6.75万km)

    みんカラのモニターに応募したところ当選して、リークラボ・ジャパンさんから「クイック・ヒート」を頂きました。 ありがとうございました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/274638/blog/43514130/ クーラントへの添加剤をモニターするにあたり、予 ...

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    2019年12月8日 17:18 さまさま@愛知さん
  • 燃費悪化の原因はクーラント?

    短距離通勤を始めて3年過ぎました。 燃費についてはあきらめていて、記録はつけても気にしないようにしていましたが、久しぶりにグラフを見ると、あれ?? 毎冬できるグラフの谷の雰囲気は似ていますが、2020年以降の冬がガクンと落ちています。 ほぼ100%通勤の安定したコースなので、2019年がたまたま良 ...

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    2021年12月29日 22:35 さまさま@愛知さん
  • クーラント交換♪

    ジェームスにて交換♪ お金がないので標準のものに。。。 車検毎に交換していきますんで♪ 工賃込みで割り引き含め2480円也~

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    2011年2月26日 13:42 まーべりっきゅさん
  • クーラント補充

    lowラインだったのでhiとの中間まで補充しました。

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    2016年5月1日 15:43 すぱるさん
  • クーラント補充動画あり

    クーラント液がフルより下に入っていたので追加しました。 こんな感じで入れましたが周囲の水抜き穴にかかっちゃってるんで駄目ですね… 案の定地面にこぼれちゃってました… またコンデンスタンクのキャップは締め付ける前にキャップ先端のOリングに冷却水を塗らないと、噛み込んで破損しやすいみたいです。 三菱 ...

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    2021年12月31日 01:42 あおんたんさん

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